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本帖最后由 盐城道声 于 2013-5-13 15:54 编辑
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荣威350 音响改装 主机倒模 汽车隔音分享,喜欢的可以来参考。 A. B' d: z1 |. R' K1 |2 \
荣威350作为一款A级紧凑车型,方方面面的成本先天就会受到较为严格的控制,而同时原本就较为有限的影音系统成本,也大多被投入到iVoka主机之上。因而,荣威350的原车音响系统,一方面应该已经能满足主流车主的日常使用需要,但如果车主本身就对音乐品质有一定的追求,或者是希望在使用CD的同时能够有较好的听音体验,那么进行一定的音响升级改装,应该是有比较大的必要性的。
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( \- V9 \0 L4 w( I3 R此次改装配置:
& p S: u1 |6 M/ k% K7 f4 l- z前声场:魔立方C165X
+ B% n/ \ Y5 J! Z9 o9 w8 T后声场:喜力士B6X) T! ~- D4 T6 I6 f+ [1 n5 w! `
主机:阿尔派121C/ v6 ^4 h5 n" V% Q( j' h1 v
隔音部位:四门、引擎盖、U型槽、翼子板、底盘、后备箱
2 C& i" s6 m& u2 J2 Q隔音材料:大能蓝金刚、大能隔音隔热棉
@4 V3 x: |6 E1 S' {施工单位:盐城道声汽车音响改装
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本次改装配置全家福2 s6 }/ b: m4 `( F/ o Q* ]. h+ |7 y
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2 G/ h; o; Y- X$ k 主机倒模之前我们要考虑主机倒模后的整体融合性、美观性、还有操作方便等问题,对于荣威350改装主机一定要改出它的个性、它的品味。下图主机倒模效果,您是否喜欢呢?0 }% ~5 ?: O- h, a& C% x* Q
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原车的高音喇叭安装在门板上,会让音场高度有所下沉,因而如果车主接受的话,还是应该把高音安装在A柱之上,退而求其次的做法,是安装在仪表台或三角位。% I9 q; {, H7 d# E$ L) K
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总结一下荣威350改装下来的效果
: o. b Y4 Y6 c$ x首先单从隔音来说,车门开关声音也变得厚实了,以前开过不平整的路面的时候有一种空荡的共振的感觉,而现在经过会相显得对比较厚实一些。特别走高速的时候,感觉隔音确实有效果。
$ s6 `5 G. c4 f7 y* u9 S B6 Z4 B3 c主机倒模的做的非常棒,使用方便。音质与原车相比,平衡度与清晰度,达到了预期的效果,音乐中的一些细节同样得到还原表现。即使对音响改装不是很了解的人在对比过改装前后都能明显感觉到。美中不足的是高音没有倒模原位安装,声场高度有所下沉,没有加低音炮,低音表现略显浑浊,还有升级空间。 |
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