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奥迪A42.0T全面进化中!!!新年将至,所以很多车友希望可以在新年来临之前把自己的爱车打扮一下,所以小弟最近忙的要死,今天终于休假了,把最近的成果给大家展示一下,谢谢阿奥迪A4 2.0T ,不必多说,开工先。上图,第一步,电脑调教。: E; a% ?+ }" Y9 V
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9 @9 V2 C- N8 M0 t) c8 q/ r新车未上牌先来改装,为车主赞一个。9 D% W: m; C" B- y) y9 e
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使用简单的byte shooter连接OBD2原车接口,. c/ o% Q: H7 f# B! Q, r
! U; u. K* b1 U3 \2 ~/ f8 c5 S9 w" M读取程序进行中。稳定的电压是byte的保证。所以,外置电源12V 可是在读取过程中又出现过去的中断现象,麻烦,幸好是在读取过程中,如果在写入过程中出错,那这个大价钱的电脑就要危险了。所以为了安全起见,还是使用百分百稳定的BDM。8 I% c# l7 |- s! q# L z
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BDM就是有点麻烦,还要拆卸电脑,不过只要技师细心些,什么问题都不会有。看看 + N$ {$ |( y, h, P- y
2 F: U6 {( j) e: s9 N4 ~3 P轻松而简单的取下。 + c- Q6 r P$ N2 e
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打开盖子, 连接BDM,程序顺利读写完毕 就是他了,很小的文件包
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下一步进行排气系统改装,由于更换排气对动力的确有帮助,但是即使是中尾段也不过就是区区几匹马力,所以车主还是选择了外观大于性能的ABT排气尾段
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更换四出尾段必须要更换相对应的后下巴才够漂亮,这个是ABT的
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原厂排气,其实也不错,价格也不便宜,只是样子一般,所以,一般车主都会更换 切割,量好尺寸,切割,这一部对安装后的效果起到决定性的作用,) }% n# H$ S& r6 C
: v7 v% _4 c; m$ q7 yABT的,没错上ABT四出排气, 3 Z/ B( N: y7 s8 i+ z
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装车
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' G, r* e* N7 w, {. D反复调整中,调整要考虑到在排气管抖动时会不会碰到车体,以免产生另人不愉快的声音 . e: \3 J$ x# s
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完工。看看效果 3 S& s" h% ~1 q$ G$ _
. `6 r g3 u- U) o; A貌似还不错 再来,悬架改装,由于车子不经常狂飙,所以对于避镇要求不是很高,节约成本为前提,使用ABT(eibach)运动弹簧,这样可以基本改善操控性和降低车身。 前轮 前轮 ( ]3 [7 {- ~+ W" g @
长度真的差很多 [img]对比,
2 H# U( D ~3 m, d1 h7 j2 J8 B/ M' ^; W后轮 再进行ABT三段式尾翼安装,完全原装位,只要你的胶够好,就不用担心尾翼会掉。
5 k9 I' R; E: }# g, ~2 _安装后先用胶带固定一下,等待里面的胶干了在撤掉胶带,上面会留有讨厌的胶,你只要买一瓶最高度数的二锅头就可以轻松把他们擦掉了。 " r1 M" }, e z( m! Q
天黑了, 1 e/ \% _# ~) ^5 G2 i% [
基本完工,动力方面的效果相信在坛子里面已经多次介绍了,这里就不重复了。时隔将近一年,车主看了一些有关改装的新闻之后,有燃起了改装的欲火, 下面进行的就是刹车系统和前下扰流的改装
7 l$ T# s( J8 v( h `' p- ~$ c. q车子还是这台车,已经更换了BBS18寸的轮圈
5 t* n X5 U% @" J, L# m: E( ^. g1 p此轮圈条幅较长,直达轮胎边缘,所以看起来轮圈很大,视觉效果很好 3 f, Q; O" x/ ^
开始操作。 刹车片由于没有做防护,已经锈迹斑斑,砂纸狂蹭了半天,锈迹终于去掉 : s6 L7 G0 r' t& u4 Q& Z2 ^
安装就位. 配合轮圈看起来不错吧
6 a; N# V! G4 [5 X+ M整体效果更好 . 加装了rieger的前下扰流,让前面看起来更低。还有两边的银色金属网,填满了原本空空的进气口再来 最后再看看 到此,此车的全部改装作业已经完成了,欢迎广大车友发表自己的看法。谢谢观赏!!!( D$ K! u, e% O6 H' u
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; \' i3 j# L0 k: `. K+ X/ _* @电话:13766381064
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