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成都高尔夫1.4T车主谢先生就是通过网络了解到BRP后,被BRP二阶扭矩100NM的提升空间深深吸引,BRP读取原车程序后国外技师给出最佳改装方案,让这款已经改过硬件的高尔夫动力如虎添翼。
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* e3 ]2 b& e/ i3 S# Q. b谢先生这款高尔夫是2012年5月份出厂的旅行版,最大输出马力160匹,扭矩240牛米,与尚酷1.4T相同,为了让动力更加强劲,谢先生为爱车改了Milltek原装中尾段排气、KN原厂高流量进气风格、日本OKD 1.4TSI专用点火线圈等,并且还安装了外挂电脑。谢先生深知硬件的改动配合程序优化会为车子带来非凡的动力蜕变,经过了解和对比,被BRP扭矩提升空间大的特点所吸引。! o( m. ~# n! x: }% H* R( c' Q
原始性能:160HP/240NM2 L" C' S, Z, Q6 m/ T
改装性能:220HP/340NM
% ~* j. j5 X6 p* |# x. w' Y* [# f7 v第一次与谢先生沟通时,时至4月中旬,在将硬件信息准确提交后,希望BRP中国将其递交“外国佬”,给出方案能否达到100牛米的提升空间。经过与国外技师的确定,二阶刷ECU改装程序能够满足谢先生的要求。一拍即合,谢先生将原车电脑拆下后邮寄到总部改装。( J; K8 q8 T8 Q6 f1 `9 f6 @* L
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谢先生动手能力极强,自己拆下了原车ECU电脑。
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包装好后,走顺丰快递至BRP中国总部辽宁大连。航空件确实给力,电脑乘坐航班第二天上午到达大连,拆箱后取出电脑:
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电脑拆开,读取原车数据。此款高尔夫是BDM模式操作,需要把电脑开壳。* n& A1 x2 K/ S, b% A0 n2 \) s
0 h: [5 i+ o% E利用专业的探针设备读取程序。" v5 ?0 h# a- j, ^* h' T) {
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技师填写车辆信息,开始读取原车程序
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程序读取后,连同硬件改动信息发往国外技师。一个小时左右国外将改装后的程序传回,写入原车
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) r3 t- k' P9 E, ~' L6 ^二阶刷ECU改装马力曲线图
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刷ECU改装圆满结束,将电脑快递回成都,完成了它此次的大连之旅。$ S, D! F" K9 Q
谢先生收到电脑将其装回车上,时间关系谢先生只是简单的跑了跑,不过对于效果方面谢先生还是很满意的,二阶程序与硬件有机结合,100牛米扭矩的提升空间确实带来不小变化,“效果很棒,有劲了”谢先生的第一时间反馈。开起来中后段发力特别好,之前涡轮延迟的现象刷ECU改装后也没有了,车子随着磨合越来越猛,下一步换机油多跑跑高速,效果会更好,我们也将继续关注。 |
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