& T) G& N" V$ J2 A
节能环保虽然是 雷克萨斯 CT200h版的主要特色,但是同样具有运动风格的掀背车款怎能不投入个性化的改装行列呢,为此日本空力大厂Wald也推出CT200h专属Black Bison Edition改装套件。从外观上Wald以极为夸张的设计手法融入前后保杆,大面积进气坝虽然能够提供引擎最佳冷却与撞风效能,但是以CT200h的动力输出来看似乎后续再装上涡轮增压系统也足以应付其高热,而两侧刹车气流孔除了有利刹车冷却,另外搭配LED日行灯则提供车头极为醒目的视觉效果。
) S: M' m$ g7 E8 L
2 ~ r; O0 J% _! F % {5 s/ p3 |* r- }
由Wald重新设计的性能化空力外观有效将Lexus CT200h的运动潜力完全彻底开发。
$ R/ A6 I! z9 O* H4 ]% V ^9 o q: J
; i6 t8 k W6 A 侧裙方面Wald以简单利落线条贯穿前后造型,为了营造出更为出色性能的掀背风格,重新设计的后保杆除了两侧气流孔有助于后轮拱导出乱流,借由后下分流器、双出尾管搭配上双层尾翼也可有效增加下压力,配合运动化的外观风格当然少不了具有视觉效果的时尚 轮毂,为此在降低车身高度同时19寸轮毂也让轮拱呈现最饱满的气势。
& f$ d& \1 R1 P; i& R' N* I
7 ]3 Y ^4 R! k0 _" U ; M* A8 X& b- R. i/ |1 _
前保杆大面积的进气坝,加上两侧的气流导孔与LED日行灯充分提供令人为之震摄的车头气势。+ L9 o" p& @. s! B6 j' K- K4 b
9 V- V) J5 Z8 f
9 [7 [" [/ h/ G4 X0 C, i8 {
虽然对于车尾实际的扰流与下压力效果仍相当有限,但是对于市区房车设定的CT200h几乎毫无可挑剔之处。
/ f, q1 s2 ~: m! t* a
$ c* w4 k+ N1 B % W3 L! l% R+ O n: W# Y
在降低车身高度同时19寸轮毂也让轮拱呈现最饱满的气势。/ V$ u- |4 z ?
|