改装方案1 t' v# S- w3 I' t+ g. [: U+ M$ E
# {# J9 t6 g. y- D: \2 s 本次套餐:中道全车隔音(专业级)http://www.hs326.com/group/47.html
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4 a& s4 O; r; M# \: ]: k6 a本次案例:马自达CX5全车隔音搭配玛仕舞听宝套装喇叭http://www.hs326.com/case/mazda/406.html
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8 }9 g, v' P6 [马自达CX-5作为一种新款SUV,CX-5有着它大气的外观,内部配置丰富,由于是传统SUV与轿车的结合体,所以底盘较其他SUV略低,在驾驶时有种开轿车的感觉。既有SUV强大的越野能力,又有小轿车诱人的舒适快感6 Z, R8 L" K; Z: z/ v1 `
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门板部位的隔音处理。噪音明显的部位其中一个就是门板,车门隔音的时候首先要对里层钣金进行施工,里层的处理方式为制震,采用中道隔音止震垫作为止震材料,紧密按压在门板钣金上,最大程度的增强车门铁皮的强度,以降低行车过程中风噪共震,来提高扬声器喇叭的质量。4 ^1 _! c' f: B* j
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7 a. s( P6 ^2 C4 ~/ p然后在外层贴上一层,让车门形成一个密封的箱体,音响效果明显提升,关门声音厚实,阻隔风燥通过车门传入。
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最后再贴上一层吸音棉 吸音隔热效果吸走多余的噪音整个车门就算完工了' \) V1 d, |7 X
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由于地板钣金不够扎实,驾乘者能清楚的听到石砾击打底盘的声音。我们先用博亚隔音强化地板钣金结构,使其更加扎实稳固,再使用吸音棉来阻隔路噪和胎噪,提升驾乘舒适度。7 [% A3 E; \% T$ n
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后备箱为相对密封的箱体,如果隔音做得不好,噪音在此会产生回音与共鸣,加大噪音的音量。用博亚隔音先对尾箱进行减震钣金强化,减少尾箱的振动,使尾箱更加紧固,从而提升行车的平顺性。
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后翼子板和车轮廓隔音 - ?: T4 T ^/ S$ G( M
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后尾盖隔音
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拆卸下来的原车喇叭 J0 R5 s% M9 X! ?& v' e; n
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) o- A5 ^' u" M6 p7 V前声场安装听宝套装喇叭 产品图3 \3 B+ T* N, ?9 V/ q7 e* k
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后声场安装摩雷玛仕舞同轴喇叭 产品图
; r' @ |% i4 h& c8 y' P$ n' o后声场安装效果图
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最新活动:特惠套餐http://www.hs326.com/group/56.html 地址:珠海市香洲区 梅华西路671号 , ?9 I( @$ r2 ^9 M) e" A+ v3 K' S0 ]
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