现代悦动为了提升更宁静的效果-四轮隔音的简单处理(合肥汽车隔音改装) * X h' g! S- k8 g+ a
汽车主要噪音分为:发动机噪音、空气噪音、轮胎噪音、车身结构噪音;下面介绍一下发动机噪音和空气噪音: 1、发动机噪音:除了发动机机体发出的机械声外,还包括进气系统噪音,即高速气体经空气滤清器、进气管、气门进入汽缸,在流动过程中,产生一种很强的气动噪音。发动机噪音主要由挡火墙和驾驶室内的前底板部位传入驾驶舱。 2、空气噪音:分为三种类型,一是风噪,就是由车身周围气流分离导致压力变化而产生的噪音;二是风漏,是由驾驶室及车身缝吸气而与车身周围气流相互作用而产生的噪音;三是其他噪音,包括空腔共鸣。 二、汽车隔音降噪的基本原理: 阻隔噪音传播的有效途径主要是:吸音、屏蔽、阻尼减震。 1、吸音:吸音是用特种被动式材料来改变声波的方向以吸收其能量,或由于多孔质材料内部的摩擦从而实现通过声音的能量的衰减。对应材料例如有3M新雪丽吸音绵、隔音海绵等,防火发泡剂。 2、屏蔽:通过反射回声波来降低声音能量的传播。为达到屏蔽的作用,汽车需要有良好的密封性及声音能量反射材料。对应材料有底盘装甲底漆,车体密封胶等。 3、阻尼减震:通过材料内部的分散机制(粘性),来抑制能量的震动。对应材料有隔音垫、底盘装甲底漆等。
. O. \2 F: v) {; J今天的施工主要是针对发动机隔音与轮胎隔音进行相对应的处理。 3 x0 ?! w# e; z" s0 j& D+ v3 T
, u: _" E+ z. A( q. H* G( y) T轮胎隔音利用丁基橡胶覆盖在翼子板与轮毂周边,减少共振和铁皮的传送。
$ A5 i7 n7 q2 a$ |5 A3 ]' J虽然不太好看,但是我依然要做。。效果确实提升不错的 再来再来,后轮也快做完了。。 5 o# D6 e( Y. v( a* o2 D
8 {7 D* r& Q a前轮继续清洗和张贴,必须要清洗干净,不然贴不住,时间长又掉了。 ; b. j3 S. p+ Z8 R. Z
" D& K8 _6 ~3 C4 H8 ~
* k4 o. Q. J" W9 i% K# U. X4 p: o四轮的解决之后,就要来做个发动机隔音处理。发动机隔音包括 U形槽,引擎盖,防火墙。因拆卸防火墙太过于麻烦,其次很多新车 自己都不愿意。那就先做一下其他2部位的隔音。感受下。 4 a1 d6 B3 o2 f/ l! G7 V
整车完工之后,来路试测试下。。。轮胎那种过硬的撞击声沉闷了不少,其次发动机在连续踩油门时候 声音啸叫声也减少若干,或许效果没有那么完美,客户意见觉得不错,期待下次全车隔音升级下。 5 O' I$ q+ ^% r, V5 n) O" A! o4 S2 T
5 g; |1 j! R% R+ ]- P8 A5 @1 J天籁之音-特立独行——音特汽车音响改装连锁作为安徽汽车音响服务后起之秀,竭诚服务每位车友朋友!代理及经销世界一流的汽车音响器材.意大利卓傲,德国曼斯特,德国喜力士,德国海螺,美国史云威格,美国蜘蛛精,瑞士魔立方,国产卡莱,美国JBL。音特汽车音响的经营宗旨是:专业技术,用心服务 ,让车友在工作繁忙之余驱车驾驶过程中能够真正享受适合自己风格的美妙音乐。因为专业,所以信赖!
$ F: E/ [" Y" B! @! S' \- t, h @# b+ c! a; e! `* M8 _) h& a( j
|