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汽车隔音的目的是什么?不就是为了享受一个安静驾驶的环境么?如果因为选材不当,使用劣质隔音材料施工隔音,不但隔音效果得不到保证,甚至还会对身体造成危害。$ K7 V2 B$ Z; O3 ~ k( j
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今天来店里的福美来就一个例子,因为对隔音不了解,错信了黑心商家的话,使用了劣质隔音材料施工,过了一段时间后,不但发现隔音效果没有什么不同,车上还出现了难闻的怪味。现在不得不将原先贴上去的劣质隔音材料撕掉,重新选择一个环保隔音材料做隔音处理。
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拆掉门板后,一股浓烈的怪味传出来。很明显这种劣质隔音并不防水,在吸水后变质发臭了。' E* W8 |: T: a, ?+ V D' J7 d
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撕掉之前的隔音,将门板清理干净后施工荣茂隔音7 x- X" s, R3 d! a$ a5 o
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6 Q, E3 S9 ?" r* n Q此次升级的全车隔音材料选用的是PROOF-MORE 荣茂,高纯度的丁基橡胶为原料,安全环保,无污染无异味。防潮防水,耐腐防蛀,不发霉。 不易燃烧,能防火阻燃。使用寿命长,属于高环保材料。# e/ @ a( m! V" Z, C
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2 H% r. Z) }8 R7 ^; C$ |门板隔音标准的内外双层施工法,两层隔音降噪效果更棒。
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外层施工隔音将门板密封还可以当防水膜用,不用担心下雨或者洗车时水顺着门板流进车内,而且荣茂隔音材料本身防水防潮,不会吸水变质,可以放心使用。
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S5 q8 b! A% D0 ]1 n' J* _) o& W2 G8 E底盘拆掉座椅和地毯后准备施工
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隔音后降低汽车高速行驶带来的一部分路噪。
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( M$ u- Z' c! `% J后备箱类似一个巨大的空腔,如果不做隔音处理,声音会在这里汇聚最终形成共鸣噪音,严重影响坐在前排的乘客的心情。6 W) q, s R$ a/ u. X: p, u
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两边轮廓是后轮胎噪的来源之一,隔音后胎噪明显降低。! [7 |- i2 `9 u1 v. `: c0 h* o
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当然后尾盖的隔音也不能放过,将隔音材料裁剪成对应大小贴在后尾盖钣金上,有效抑制因为钣金薄弱而容易引起共振的弱点,跟门板隔音效果一样,隔音后关门效果都变得厚实许多,“嘭”的一声给人一种很饱满很踏实的感觉。3 o- w' {4 n" n# I3 M
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4 E4 e. K+ ~ d- D* B% Q6 ]这次隔音施工后效果不错,路噪风噪明显降低许多,最重要的是车上的异味没有开始那么重了,估计再过两天,异味可以完全消散。8 A/ e. d, |: r( U# G
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