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[影音改装] 宝马Z4汽车音响改装德国零点_安博士环保隔音

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【楼主】
发表于 2013-10-9 15:36:41 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
新款BMW Z4是首款采用可折叠硬顶的宝马敞篷跑车。; f$ j7 C. e7 E- n$ f, T  y0 c
" _; C4 N+ O- o: @8 H

* s1 ?) z9 q5 s0 x
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【沙发】
 楼主| 发表于 2013-10-9 15:38:04 | 只看该作者
原车音响:$ o  c: n& b! b. z$ |% b

# B) }/ G4 ^+ d* @3 M, u) w6 W     这款Z4原车总共也只有6只喇叭,前声场四只喇叭:车门上两只,座位脚下两侧有两只;后声场两只四寸的喇叭。原车音响喇叭比一般的车效果还是略胜一畴的。但毕竟都是全音域的喇叭,声音浑浊就不说了,力度感、层次感都较差。与升级后的效果差别很大。
* _& r4 n/ s6 y5 u' m/ g9 |9 q' X7 [! E3 _' k! m
下图将展现宝马Z4的原车喇叭。
: c3 j" A( v) T  q$ U5 S) m/ k, |0 U; J. O: J
宝马Z4车门上的中音喇叭:
; p$ b( `( Q$ P- R6 [$ B5 _4 z1 a# M6 h& i6 L" Z

8 Y5 ^- R! i0 e* F, E) V+ q% T. T0 Y
% R4 Y7 r  A/ ^$ G3 @" q
9 b% r0 p( P: a8 X! W0 }+ `/ D7 n1 I& H) z/ W
宝马Z4中控下方两侧的中低音喇叭:% G+ C: Y+ N9 W
  z) [7 c7 z' I# u" D5 }6 V# A
& G, R6 @: C: X  c' W0 ], ~% K$ @; @
1 w( A9 {2 r) A- I$ q: v
; H! [. z& p8 Y4 t: J

2 C, |% z# _6 _1 G7 S  J: J6 T% {& }7 N6 A7 U" E: V
都是全屏喇叭,这款Z4原车没有高音喇叭和低音喇叭,最坑爹的是,高音位置以及低音位置都有,就是没安装喇叭~~!~  A: j- j0 R. l) a5 Y
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【板凳】
 楼主| 发表于 2013-10-9 15:39:01 | 只看该作者
改装方案:9 |" v9 y3 O! C" N, L5 v+ V4 r
1 E( Y3 }% W, q2 r! E
      车主在网上了解过我们,相信也看到过我们之前改装的宝马的贴子。一样沿用无损改装法。利用原车空间发挥最大效果。全套用德国零点的发烧音响器材,前声场配零点的三分频,低音用宝马专用的8寸零点低音装在座椅后面台板左右各一个。整个都对原车损耗最小。功放等器材安置在后尾箱内侧靠背上。这样就既尽量没有损耗原车,又保证了音质的提升。
/ ^! Z6 H0 S+ P1 M3 A
- m% _  k$ X* ~# x7 K/ H宝马Z4改装配置清单如下:
+ D9 D; @/ i4 b' y
$ N& A% F% K4 H" u+ p9 V1 }
' p  F  B% m; x% b序号 项目 品牌 型号 参数 数量
# X6 V- H/ l; N" J1 处理器1 AUDIO CONTROL LC7i 高转低信号处理器 1台 . e0 @4 s- V3 O5 d
2 前声场 零点 GZUC16SQ 6.5寸套装喇叭 1套
0 M2 ?4 g: G- `3 前声场中音 零点 GZPM60SQ 4寸中音喇叭 2只 ( r' @/ Z8 G7 a7 M. M. A3 ^
4 低音 零点   宝马专用8寸低音 2只
; z* W9 b9 {2 E- n# R6 v' p# q5 功放1 零点 GZRA4.100 四声道功放 1台
, ]4 O1 |# t* `% G6 功放2 零点 GZRA2.200 两声道功放 1台
3 Y9 ~8 G+ V+ v& }7 p8 i7 隔音 安博士 底盘+四门隔音+安博士汽车专用吸音棉
/ S' E% G. y. o( e7 N  9 C* y9 I6 |. J4 n" O
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【凉席】
 楼主| 发表于 2013-10-9 15:39:37 | 只看该作者
改装过程:8 y) g5 `. f* y) A% [6 H( f6 C
. [7 g: C# Q2 j! u, E+ k
首先做好车辆保护,检查车的各项功能是否正常。
  a( }; ^3 n# l( U2 J
3 Y: h# g0 f; h/ I2 l1 R
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【地板】
 楼主| 发表于 2013-10-9 15:43:46 | 只看该作者
隔音。
( b7 J9 {( z5 z. G2 w- m
4 ]9 |" h& ^% L* w* z    原车门板跟宝马其他车系一样,有一层泡沫塑料防水膜。7 e) k1 q2 Y  |
% W3 J8 u! T4 Y6 ?5 k* O# b
/ t9 B6 d- r2 ?: k, `4 |" F6 u. m

8 f8 C- o# [3 e1 A: p7 @撕掉这层膜,就可以看到整个宝马Z4车门的内部结构了;
; r0 h; d& J! d. q, b4 T2 h; d6 {, ~* v1 \3 E6 L% S
' b. O" z8 V6 u$ ]2 U& d3 m0 R
0 ^% E' }8 R" N* L& C, |
车门隔音是双层,内层隔音和外层隔音一起使车门形成了一个密封的箱体。; t; Y6 C- ?/ @, b- |

5 o  i: _" P+ E& D   C& @8 i1 U8 W* P' h
& F$ k/ a" h0 R) U. y% M0 h  \, F
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6
 楼主| 发表于 2013-10-9 15:44:42 | 只看该作者
然后是底盘隔音。需要将座椅拆下,掀开地毯。
, x6 q/ `0 C, [3 g+ b  J$ s5 X/ G$ E
' ?& a2 c% ], Q

8 y) l: y# W/ H. p
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7
 楼主| 发表于 2013-10-9 15:47:29 | 只看该作者
为了达到最好的效果,车主果断用两层隔音法:首先在露出的钣金上粘贴安博士环保隔音止震板。: X& r& l5 `0 V$ L& a2 ?# B3 H
# R6 X+ `" f5 f' ~

6 e2 P& z) J* p- M
! D3 O- Y) c, v* t- u6 e1 E6 }2 ]1 j然后再粘贴安博士吸音棉吸收车内噪音,双重隔音降噪。
. z7 `: i1 D- t0 Z/ `; C- W5 Z, V) T
" V. p! A$ a, F( i
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8
 楼主| 发表于 2013-10-9 15:49:10 | 只看该作者
喇叭安装" x5 B3 F& e# z' l1 F% v1 Z) z

# }8 T6 v. U( P5 x高音喇叭安装在原车预留的高音位置:- F" x9 ?& ]; V1 Q8 n

# o3 I2 _4 Q- m: s
' F: J3 i; \# Z9 Q& V: x% C, p
5 [5 M$ Q/ [: k  _) }" J, S# l
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9
 楼主| 发表于 2013-10-9 15:50:15 | 只看该作者
中音喇叭也安装在原车中音的位置。3 y3 ?- p: u9 A/ p

- ?+ x9 B, L6 Y! S6 X8 F# ^
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10
 楼主| 发表于 2013-10-9 15:51:57 | 只看该作者
中低音喇叭也同样安装在原车中低音喇叭的位置:在脚下两侧, p' V0 S  D5 p2 a* x

* V6 D. f- g) ~& ?2 L - e% j) k: t+ O
6 F' Z9 z2 F  b6 M
/ g( {4 h+ {" {
# M6 B/ n4 l5 V$ g3 q- Y, O
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11
 楼主| 发表于 2013-10-9 15:53:53 | 只看该作者
两只零点专用的宝马低音安装在座椅后面的台板上,这里本来是原车预留的低音安装位置。6 `$ a# E/ m9 _- ~

: h4 e- R# W/ |6 L- b
# {' Z% a+ s) J$ o8 @' }3 K8 }( {: r
- c) \6 N! f; H1 v( M1 e
: C; M; L- @/ N. x/ W4 \" C2 V: a3 @
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12
 楼主| 发表于 2013-10-9 15:54:52 | 只看该作者
最后是功放等器材的安装:在后尾箱有限的空间内,这样的安装是最节省空间的方式。8 r' E! X* n6 F  L  n
3 _: g1 a4 {, g* |
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