|
为广大车友选购、了解大能隔音,劲力汽车影音已成立“大能隔音佛山市总代理淘宝店”车友们可以在淘宝首页搜索【大能隔音1】店铺,进入店铺了解大能产品、全车隔音优惠套, A5 R5 g$ n, ^- M
7 S, J5 Y1 I/ A" W$ y: R( Q/ V6 d: k# X4 B2 a- m3 b0 E/ T2 i
斯巴鲁XV是从翼豹基础上发展而来的一款全新跨界车型,观表时尚、运动,定位偏向于城市用途。其跨界元素在外观上到处都有体现:从前看仍像一款轿车,侧面像升高了的旅行车,车尾则完全成了SUV的味道。前后护板、包围、车顶行李架这些跨界元素一样也不少,梅花形风格的轮毂更是外观一大亮点,给人全新的感觉。与惊艳的外表相比,XV的内饰设计要朴实许多,科技性配置比较丰富。动力方面,斯巴鲁XV全系仅装配了一款2.0升水平对置的自然吸气发动机,就动力而言实在没有太多突出地表现。操控性方面的表现则不愧为一辆斯巴鲁的车,底盘整体调校偏硬朗,前麦弗逊式加后双叉横臂式独立悬架,也造就了不错的舒适性。还有一个标准配置,就是斯巴鲁家族性的AWD全时四驱系统。1 y% W: J+ i+ D1 c( \) z" p7 R
斯巴鲁XV的发动机和LinearTronic无级变速箱配合默契,日常驾驶平缓操作的情况下,发动机会始终保持一个较低转速,节省燃油的同时噪音也比较小。操作稍一激烈的话,为了方便提速,转速会明显上升,噪音也随之而来。此外就是匀速行驶时的胎噪声。可以挑重点处理一下后备箱内和车门隔音,挡火墙部位以及车内前排的脚下底板隔音。, N& H6 j X, W2 r8 X8 s# c$ a
1 |* L9 G8 N: I" K6 ?. ]8 R% V车子开进施工场,做好严密保护措施/ g$ \# u L5 \: W
% U0 ~ L- {! s. b1 g e/ Q7 Z" i
) C( x: d( _$ j9 z% {! P r
# N! a0 p# f& x) e/ I4 D
; T& `( I6 _- O$ Z$ b7 P
车头同样需要做好良好的保护
3 @; [0 j8 |* L1 f" e
4 F8 p x2 T! C9 U& q! E& _5 y, N T" p. ~1 K( D4 i6 }4 n! |9 W
内饰同样需要做好保护
@! r, o) F5 [8 _$ O
$ y0 X R- D7 e( g( U5 h' T9 S
: z# Q3 Z& W1 v9 O0 W5 A% ]这是准备上场的大能隔音材料之--吸音王,具有良好的吸音吸热功能
; X7 n) {1 V( b. ?3 w
, [% s+ D8 C" N, F7 k5 T: ~- g/ R
+ Q" h) y9 P) ^& H大能的蓝金刚与大能的隔音隔热垫材料
" j! n; y; M' t2 G3 F / ]( N3 c0 K3 B! `2 u8 `& S$ x
: T* E: @7 N1 [. L$ g+ y
大能知名的专利产品,大能低频王--具有高效性隔绝中低频噪音的作用
3 p q, H. i8 v% ]8 o% E
+ p K- G3 ~* i, l- ?. _7 d% c. K6 ?" X
这是未作隔音前的斯巴鲁XV引擎盖( N0 M C0 ~$ }7 y5 Y* x
' Z" n1 r' [* D' R- k; ?+ Y8 F7 s* |
施工流程 g: v: T5 U9 f! r6 X" t0 h- ^7 P
, l$ `/ d" x# @8 G' T, M$ x
# a1 I$ `5 M! M* e) I+ |
最后覆盖一层大能引擎盖覆膜,能有效隔音隔热4 x) `- N8 j6 I& V! T% i
% c& `- a E) m" G0 r/ @" f# s+ a: f' n' i
根据叶子板胎噪特性,通过‘减震、隔音、隔热、吸音’四种不同方式进行针对性有效处理
5 [# l4 F: z z0 U) x" J % E. w4 t. H0 I: N/ O3 y; h8 G; L
6 k5 w( W$ o q0 ^
未作任何隔音前的门板,只有一层简单的塑料薄膜,只能起到简单的防水作用
9 f( D" {+ y* k. T1 A9 P
1 M* ^5 a: J# b8 r$ }
4 |6 }6 S: m, k- ^6 y5 g门皮外侧的两大维修孔会造成严重的‘声短路’
' M: \7 m; m3 \: \. \
4 h$ q9 O" [/ b' s! Y7 ^, }1 U4 F! i) Y
首先内侧条形贴上减震板,类似湖面‘水纹’原理,从共振点中心往外不断抑制削弱共振% ^; N3 Y+ c8 }- D
3 k4 _# }: } C+ }, o$ V- U; k, ]) i: p/ b6 ^! P' o' N" O. e
外层紧密贴上一层大能蓝金刚减震板,形成密封箱体效果,避免‘声短路’明显提升音响效果
! F& z2 t& V1 k+ H( P/ g! a4 R0 @% p ) u( r5 h, X5 [% W/ J) c% K
6 ^0 D+ ]6 C+ W1 o
施工材料最好是纯丁基橡胶,粘性好,不轻易脱落
& e6 a" p( ?' y4 b- P6 V
0 M# I- Y0 w! ]/ B9 G0 p* D7 X0 C# P# Z9 D" |; H5 `, a4 ?/ O$ L' [8 |
拆开地板位置可以看到,XV没有作任何的车身铁皮减震
4 @% \2 c6 Y9 R( f9 S 5 R, w. Q( N" U; C$ `4 q
5 }# a* } Y/ K
1 `: }+ J' O4 X; M9 } l; u
7 g8 H0 M1 W1 _2 E0 }根据师傅施工经验,针对性的在车身地板位置贴上减震板,科学高效减震
0 v9 n( o, A N$ t: c : L/ ^* {! ^; F5 m1 O* U
* M/ o) b( x7 I! j) M" V
+ A5 e1 c# }4 A; ]$ C, G, F- S5 D
第二层满铺大能的低频王材料,在地板位置形成一个坚固的屏障,隔绝各种胎噪、发动机噪音、路面噪音( ?* @5 F- I7 Q! E
2 T$ `% Y7 \8 [! M4 e# n" N4 R4 E* Q- b, V% |$ X h* N( x2 c
* h1 ^$ g: E i N+ O% h; u
! w$ l, m; y$ ?0 h0 u* SXV的尾箱不是很大,一个备胎的位置就占据了‘大半壁江山’
2 G7 H5 \2 W% ] ?1 P- L8 K
5 ]; E/ R# [+ B2 U G% k# [9 a( q9 n; T0 g0 E6 ?) T; m
+ |8 P* ?7 ` A; ]- ?4 ]" s
+ U$ G- A u" Q7 A X& ]; [3 J师傅在这个位置紧密贴上一层减震板,起到加固铁皮、抑制共振作用
# h) R4 \6 D8 B! ?* U- F8 H. d7 f $ j0 O! b* r$ k% E# g" v
$ |, F% M9 m' p! v2 [
0 k }5 U6 x; y7 H+ n
9 b- ?0 N, r+ v( O. _第二层满铺大能的吸音王、吸音王是一种闭口腔+开口腔的材料,更容易锁定中高频噪音8 e5 d% c, v" z- g
# C: ?0 {7 Y( i
6 h& C- g# y+ Y在其他位置同样放置大能的低频王
) X# [ ~( E& {- r
0 g6 S8 |" d1 c" |. W' B" A# \" ^, D t; g3 |4 r0 f' w7 m. B
专业的施工当然有专业的仪器进行检测,这是噪音分贝仪。. x0 n4 D5 q5 B' W1 ~) Z$ W
" f: v/ B2 X4 L9 A
施工前的综合噪音分贝值
# G& K+ _# x2 a1 F( C
0 c) ~. X* A0 @9 h- [; N) q, u" h
! k. {5 d4 r' U. Y0 n施工后的噪音分贝值
. F8 m. h; _* B9 v ( l+ R4 r$ {! l4 p0 W7 k2 X
|
|