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/ z% [( ]! K0 h# d. c- E8 W顺德汽车隔音工程是家用轿车必做的项目,尤其是10万至30万的中高档车,因为汽车隔音工程能使您在安静的驾驶环境中行车。具体来讲,全车隔音一般经过减震、降噪、密封三个步骤完成。, k$ ?; U1 z" }; |+ N8 k3 x
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首先,对四个车门、后备箱、车地板、引擎仓及车顶进行减震处理;实施减震处理时,有主次之分:首先是车门和后备箱,因为绝大部分噪音是通过汽车的悬挂系统、后备箱、底盘、车门等部位传入车内的;其次是车地板和引擎仓;最后是车顶。其次,对全车进行吸音、降噪处理;最后,对车内进行密封处理。对车内进行密封处理时,不要过度密封,因为车体密封工程是解决由外向内传播噪音的基础工程,应做到车体良好密封,使车内气压保持平衡,否则,过度密封能造成车内缺氧,给您的身体带来危险。 r5 l: e6 m% X" _$ U
$ [* C: F" _% \# u4 R {2 v由于车内噪音不易集中治理,因此,对施工产品的质量和施工技术有较高的要求,一般情况下,专业的声学产品属较好的隔音产品,这包括隔音垫和吸音棉两种材料,隔音垫粘贴在车体产生振动的部位,而吸音棉能吸收减震胶对付不了的杂振产生的噪音。通常情况下,实施汽车隔音工程时,需贴一层隔音垫和一层吸音棉。
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一般的隔音工程施工后,能使噪音降2-3分贝,好的材料能使车内噪音降5-8分贝,最好的情况下,能降13分贝,如果施工人员告诉您能降20分贝,甚至更多,那您就该注意是不是被忽悠了。另外,只做挡火墙是达不到较好的隔音目的的。
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