山西太原 好马配好鞍，好车配美国DB汽车音响OKUR K3系列超低音喇叭

美国DB汽车音响

汽车音响的历史不算长，但是伴随着大家对汽车音响的了解和热爱，越来越多的有车一族加入其中。在下班的路途，他们往往为了释放心中的压力和激情，往往追求将低音开到最大，让心灵侵透到音乐的节奏当中。所以，超低音对于汽车音响升级的重要性毋庸置疑，它能使整个车内音场显得丰厚和充满力感，如果少了它，音乐就会单薄无力，所以超低音类的汽车音响产品在市场上一直销售的热门类别。
     本期笔者又带来了一个超低音喇叭，作为以制造低音喇叭而闻名遐迩的美国汽车音响品牌DB DRIVE，OKUR系列K3超低音喇叭已上市不久，就让众多汽车音响发烧友爱不释手，关键是K3的亮点在于音质突出，低频瞬态表现出色。
初见外观：
      DB旗下这个K3系列的喇叭就以其优美的造型设计和红黑色彩的经典搭配，秉承了DB DRIVE旗下全新OKUR系列产品的一贯理念，让人未听其声，已知其魅力。外观上大致与K1系列相同，采用了时尚内敛的设计，淡化了常见的很张扬的美式超低音的影子。

      从远处看，整体线条简约流畅，通体的黑色极具整体感，底座在镁光灯的照射下泛出耀眼的光。红色的磁铁配上全黑的音盆，构成了一个时尚大气的造型。不同于K1的是，K3系列的超低音喇叭共有3款，分别为10寸、12寸、15寸。




深入探寻：
      材质选用和制作工艺上也延续了美国DB的严谨。音盆采用了高强度的PP材料，确保了音盆的刚度。在形状上延续K1系列的一体化式PP真空吸附锥盆，这样能获得更大的声压级。折环选用了高顺性的橡胶材料，提高了喇叭在低频上的瞬态表现。喇叭采用了双音圈结构，且用了大冲程的设计，让低频性能更加突出。接线端子分别对称位于两侧。接线端子的设计简约而精美，细节之处体现了其优良的制作工艺。外围坚固的支撑盆架，使整个喇叭单元具有了很好的刚性。整个喇叭在工艺制作上可谓相当精致，不愧是出之大品牌之手。
      还有，耐高温铝骨架、真空吸塑PP音盆、PE海绵悬边、55 oz铁氧体磁钢、高精度冲压式铁盆架、电泳黑喷砂T铁华司、混纺弹波、弹簧式接线端子、PVC压条这些一一表现出美国DB超低音喇叭的丰富内涵。


听觉感受：
      所谓汽车音响喇叭，当然最重要的功能是听。此次，我们试听的喇叭选择是K3系列中12寸的超低音喇叭。在实际的试听过程中，这款12寸的超低音的表现相当强劲，虽然最大功率只有900W，比起一些动辄上千瓦的超低音喇叭来说，这样的功率显得有点寒碜，但数字并不能说明一切，它给人的低频量感相当充足，让人颇有惊艳之感。在表现艾薇儿这首《Don't Tell Me》前奏时，音效逼真温润，低频的下沉也足够深，听感上十分舒服。人声的爆发力和配乐的完美结合，使得这首经典的歌曲表现力上又更进一层。

结束语：
      在汽车这种小空间中，如果低频量感不足，加一个超低音喇叭仍然是有效解决汽车音响低频不足问题的方法。美国DB的K3系列不论在外观上、材质上或者是性能上，甚至于价格上都是不错的选择，毕竟DB的K3系列喇叭的低频强劲有力而干净利索，绝不会有丝毫拖泥带水的感觉，而且低频的速度与力量惊人，所以笔者对这个系列低音喇叭的评价是：“能听也能炸”！

性能参数：
K3 10D4
10寸低音喇叭
最大音乐功率：900W
额定功率：450W
额定阻抗：2 x 4 ohm
每箱装量：4个
美国DB推荐箱体参数：密闭箱30.9L；倒相箱41.9L 倒相管直径：101.6mm 长度：406.4mm
K3 12D4
12寸低音喇叭
最大音乐功率：900W
额定功率：450W
额定阻抗：2 x 4 ohm
每箱装量：4个
美国DB推荐箱体参数：密闭箱32.6L；倒相箱46.9L 倒相管直径：101.6mm 长度：330mm
K3 15D4
15寸低音喇叭
最大音乐功率：900W
额定功率：450W
额定阻抗：2 x 4 ohm
每箱装量：4个
美国DB推荐箱体参数：密闭箱49.3L；倒相箱81.6L 倒相管直径：152.4mm 长度：457mm

爱猪猪

这喇叭装上去肯定很拉风

泡沫之夏

喇叭很上档次哦

罗里啰嗦

哈..........很赞成楼主的说法

绚丽

需要多少YMB呢

注册先xsv

谢谢您的辛苦发帖

kourou38

好帖要顶,楼主的头像还是不错滴

谷山艺

顶你！辛苦了～












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