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道奇挑战者改装气动避震 气动避震姿态翩翩
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道奇挑战者(Dodge Challenger),克莱斯勒的肌肉车,1970年推出第一代,2009年推出第三代。挑战者的出现虽然同样是为了向福特野马宣战,但它的投产却只有短短5年。在1970年到1974年间,挑战者共售出约188600辆。在今天,一辆精心保养还原的挑战者甚至可以卖得六位数的高价。现今时尚界,复古风潮盛行,在新世代的技术下重现车坛,概念版科迈罗于2007年电影《变形金刚1》亮相,并引起巨大反响后,道奇也抢先在芝加哥车展中,发表了其精典车型挑战者SRT8的量产车型。
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" u. R( C6 p# t. G$ R! B6 i气动减震器的工作原理就是通过控制气压来改变车身高低,其包括绞牙减震器、气压控制系统和电子控制系统等。在车展或者车友聚会时,我们会经常看到很多“趴”在地上的车,很多没见过的人都会想这车怎么开啊,别担心,一键搞定你。) Z: J& h6 `5 q- j
9 p. Y3 W* O9 Y- t安装气动减震器都会在车内链接一个控制遥控器,可以根据自己的要求来设定几个档位,可以实现多种高度之间的快速切换,这样就可以在停车时让车“趴”在地上,正常行驶时又能升到正常行驶的高度。
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『气动减震器,能够轻易改变车身高度』微信ACCU-AIR# U5 l! Q9 B. r" ^4 A
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