汽车座椅与健康

前沿车改 · 发表于 2012-7-13 14:36:57

座椅健康应成为购车要素:
专家介绍，目前市场上中高档轿车的座椅愈来愈讲究，功能不断丰富和提高。有四向、八向调节，腰垫气囊支撑装置，座面伸缩、靠背宽窄调整，靠背通风、加热装置等，造价在上万元人民币不等。专家们指出，这些功能都是为了改善驾驶者的舒适性。而一些造价仅有二三百元的低档座椅，功能较少，舒适感较低，在同样的条件下与高档座椅相比，是不利于驾驶者生理健康的。
目前时值冬季，汽车服务市场就增加了来自德国的碳纤维汽车座椅加热装置。它将车用座椅加热新概念带给国内消费者，改变了有车族冬季未到先备椅垫，开汽车就盼着水温指针赶紧动起来的尴尬。当然，有利于保健。
汽车座椅加热装置在国外已有三十多年的发展历史，早已形成完整的工艺制造流程和安全技术标准。和暖风相比，座椅加热更安全、舒适、人性化。2至3分钟就可感受到温暖。长时间保温，也不会产生烦躁的感觉。
也许，轿车梦对国人来说是个奢侈的追求，一旦拥有轿车，不会管"座椅"等物件的好坏，只要性能、服务、外观适合心理要求即可。对健康的要求，也许只是在先拥有以后再说的事。萝卜快了不洗泥，轿车市场随着卖方、买方角色的转变，车主对车会更加挑剔，当然，不会外乎对座椅健康的要求。
在国内轿车大众化的过程中，一些人开始考虑第二辆车的问题，不再饥不择食的汽车时代，人们考虑更多是品质，当然，健康是汽车性能很重要的一个衡量要素。有关人士认为，2004年将是中国汽车业大发展的一年，也到了厂家和消费者关心座椅健康的时候了.