开平桥升音响—宝马523 LI携手法国劲浪+欧迪臣LRX5.1K + Bit one俘虏众人芳心，全...

开平桥升音响

宝马一直是豪华品牌的领军人物，随着这个品牌诞生就一直没有改变过，配合柔中带刚的不规则形大灯，秀美中透露着强大的力量感。



阵容强大的全家福登场！





品牌: Kinlan/劲浪   劲浪型号: 165KRX3   喇叭尺寸: 6.5寸  灵敏度: 其它  额定功率: 100W阻抗: 4欧姆  喇叭类型: 分体式喇叭



品牌: Kinlan/劲浪   劲浪型号: 100KRS



品牌: 意大利欧迪臣   型号: LRX5.1K   功放风格: 北欧风格



品牌：阿尔派   型号：1000.1



在音响系统升级中，我们经常遇到由于OEM(原车音响)一体化的原因，增加音响设备及提升音质很受限制，Bit One就是最佳解决方案。Bit One是一个多功能的数字处理器，它的端口能够输入所有模拟和数字信号源，并使任何一个普通的音响系统具有非常高层次的表现。尽管尺寸非常小巧，但Bit One配备了强大的数字信号处理电路，可以通过简单直观的电脑软件来操作和设置，从输入到输出的过程中，它能精确完美地调整和改善音频信号，同时可以预品牌: 意大利赫兹型号: EBX 300.4



品牌: 意大利赫兹      型号: EBX 300.4





清静隔音（车主自带）



施工之前先为车主的爱车做好保护，车主的爱车如亲人般，要好好保护才行，要不施工途中不小心刮花了，车疼主也疼，作为专业的音响改装店，最基本的就应该做到让客户满心期待而来，然后再满载而归



每个座椅都做上保护措施，这样就能将座椅好好保护啦，多细心呀。



再来看看爱车的中控台，只能有两个字来形容：“帅气”

隔音是得到好的音质的最关键的一步，要想喇叭的音质好就得先做好隔音，四门隔音主要是为了降低风噪，提升音响效果而做的，拆开门板后先将门板内层清理干净，再在门板内层找到止震点均匀的贴上抗振板，再在门板外层整层贴上抗振板，这样就会让整个门板形成一个密封的空间，不仅降低了风噪，还提升了音响的效果。用手指敲上去四门隔音之前和之后的声音很明显，做隔音之前门板敲上去是：咣咣的声音，做完隔音后，敲上去就是闷闷的：卟卟声。



门板拆开实图，四门的门板都是一样的，当时真的就是顿时傻了眼呀，为什么宝马这么贵的汽车做的隔音处理都是和那些普通的汽车隔音一样的呀，这也太坑人了吧，真的就是不敢接受这个现实呀，不管接不接受，现实都摆在眼前了，悲哀呀。









拆开门板内饰板后，只看见这赤裸裸的铁皮更加令人心寒呀，所以这隔音就是要必须狠狠地做。



隔音施工中



门板双层隔音施工完毕，双层减震隔音,不但可减少门内饰钣金产生的杂乱噪音。有效改善音响播放时引起的不规则震动噪音,更能使车门变得更加厚实,关车门的声音从此变得更加沉了!最关键的是,隔音之后使得车门更像一个箱体,能有效提升音响效果。



只有将隔音狠狠地刮实才能将隔音的效果发挥到最好，那么音响的效果也才能跟着发挥到最好。








隔音施工完毕，在原高音位安装高音喇叭。



这就是原车的高音喇叭啦，做工那么的简易，也是可想而知打造出来的音质如何了。



A柱两个高音选择A柱倒模，A柱倒模的目的是挺高声场让我们有更好的聆听感觉，增加声场的深度和宽阔度，声场定位，还有就是减少因为折射反射等不必要的声能损耗。



高音采用倒模的方式安装在三角板位置，安装之后效果非常吻合原车的风格。安装喇叭完成，将门板恢复原样，做到无损升级。




安装在原位的高音喇叭。









你瞧！还给爱车装上了“汽车迎宾投影灯”这更是能显示出宝马的高贵气质呀！



这就是原车拆下的喇叭正面照，不敢相信和接受的就是宝马的原装喇叭和那些十几万的汽车的喇叭无论做工还是质量都是差不多的，看见这喇叭真是让人伤心呀。



原车喇叭的背面照，一看就知道质量音质如何了，看来我也不用再多说了，免得越说越伤心呀！



前声场即将上场升级的喇叭法国劲浪165KRX3与原车拆下前声场喇叭的对比



后声场即将上场升级的法国劲浪100KRS与原车拆下后声场喇叭的正面对比



背面对比



我们还为前声场喇叭打造专车专用喇叭垫并且还用皮革包裹好，这样一来就能更加耐用了，安装专车专用喇叭垫不损坏原车，原车孔位置直接安装。采用乃高、低温、耐冲击力强度超高的塑料制成，保证固定螺丝的不易滑落，使用寿命长。采用十芯结构设计，从此安装汽车喇叭无需在原车门上钻孔，安装更快更省事。



打造的专车专用喇叭垫与爱车完全吻合，做工还真不错呀。



宝马爱车的喇叭比较特别，前声场喇叭分别安装在驾驶位和副驾驶位的底部的。



安装在座椅底的前声场法国劲浪165KRX3喇叭



安全整齐的走线，分频器也是安装在此附近。



安装喇叭完成，将其恢复原样。



后声场法国劲浪100KRS喇叭安装在原位。

要想得到好的音质，线材的选材也十分重要的，好的质量、好的线材才能将音质发挥到最好的。总之，一套好的音响系统，各个器材环节都不可忽视，并且效果影响是息息相关的。





用着既优美又艰辛的动作来安装着车尾箱里的器材。嘻嘻.



车尾箱的器材基本上固定好了，最后将线路整理好就OK了。



宝马的发动机比较新颖，没有备用轮胎的，备用轮胎的位置来安装发动机的。师傅细心地整理好音响设备的线路。



保险座固定在此



整齐的线路，安全的走线，将音响器材十分整齐安全地固定好在车尾箱上方，看起来既时尚又显得特别的斯文。



每条线路都捆绑整齐。





施工完成，工作人员还十分细心地用吸尘器将后尾箱清洁干净。



好的音质都要经过调试才能使音质得到更好的发挥，音技师调试出客户喜爱的音乐风格，让低音沉稳有力，高音清亮，中音饱满，富有感染力。倾情制作完美的每一套音响，给车主带来物有所值的感受。


一套完整的音响系统，低音是少不了的，不过车主不想在自己的后备箱塞一个装低音炮的低音箱。




意大利赫兹EBX300.4低音炮



合理地摆放在车尾箱不占用太多的空间，看起来还十分的美观。



多种仪器进行多次的音频调音，调出令客人和自己都满意的好音频。



待升级改装完成后！音技师回到车内再次进行调音，经过师傅调音后，也如预期达到理想的音质表现,，声音的细节表现比较到位。声音清晰自然，人声、乐器的质感很好！车主也表示十分满意！



总结：希望此次大改之后，可以给车主带来意想不到到视听新效果，让车主肯定、满意，也让技术们的音响技术得到一个更好的提高。