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[相关品牌] 【英国】Prorack酷客车顶行李架简介

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【楼主】
发表于 2012-12-4 16:43:27 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
       品牌介绍

       Prorack酷客车顶架的全系产品由Hubco公司出品,是由前新西兰航空公司设计师和Rolls Royce飞行器工程师于1975年创立的,公司最初的业务只是侧重于运动器材的研发和生产,把航空领域的军用科技优势转为民用。1980年,受日本三菱汽车委托,为三菱研发设计了第一款运动型车顶架,自此公司开始了主营车顶架业务的飞速发展。

       酷客车顶架为世界市场上众多的车型准备了专业的车顶架方案,Prorack酷客在十多年的技术攻关过程中遵从“大繁至简”的理念,先把车顶架设计生产及安装过程中存在的各种问题穷尽,细枝末节的各类问题累积到2000多条,然后逐一找出不同的解决方案,然后对累计超过万条的信息进行细化处理,之后不断把各类问题分类归纳,再把多种方案条理清晰的简化,使事情先复杂化,然后再简化。从至繁到至简的过程最终确定了目前的产品形式,从90年代初开始不断研发和改进,十几年磨一剑,终于令其在2008年的德国法兰克福发布会上一鸣惊人。最终在车顶架市场所向披靡,成为第三代也是全新一代车顶架的领导品牌,甚至为未来车顶架行业绘制标准和规范,让我们看看酷客车顶架有哪些与众不同的技术优势。

       产品介绍

       Prorack酷客车顶架根据外观分为两个款式,分别是:原厂时尚款式和传统贯穿型款式。全部采用人性化的设计理念,横杆与架脚在生产中就组装在一起,密封条和锁芯也都已经安装到位,采用全彩印刷包装,内部用柔软且带有弹性的塑料泡沫开模固定,彩图说明书以及安装工具都作为标配在包装内可以找到。这些车顶架行业的最新科技和最人性化的设计,全部可以在酷客车顶架上得到体现。

     Prorack酷客车顶架专门为带有分离式纵轨(从前往后的原厂行李架)的车型设计了一款车顶架,靠横杆两头的固定夹卡在原车的行李架上,安装以后两侧不向外凸,几乎不增加高度,最高承载能力可以达到100kg,固定方式的设计非常科学,负载情况下的受力主要是自上而下的,原厂的行李架几乎不会受到向两侧的推力。由于采用了Whispbar超静音技术,在时速120公里以内,几乎感受不到风噪,此外,还有众多的人性化设计。


       车顶带有分离式纵轨的:根据纵轨之间的宽度,选择合适的酷客基础架型号,直接安装即可。这是最受市场欢迎的款式之一,Prorack酷客给很多厂家配套生产的也是这一款产品。

        酷客为众多车顶带有分离式纵轨的车型研发了最理想的车顶架,全部采用Whispbar超静音技术,无损安装,直接固定在原车纵轨上即可。两侧不向外凸,安装后的高度与车顶纵轨基本一致,整体效果与原厂的一样,与车身非常和谐般配。


        酷客车顶架的设计非常人性化,横杆与架脚在出厂前就组装在一起了,起降噪防尘作用的密封条和防盗锁芯也都已经安装到位,外包装全彩印刷,内部用柔软且带有弹性的塑料泡沫开模固定,彩图说明书以及安装工具都作为标配在包装内可以找到。这些在车顶架行业的最新科技和最人性化的设计,全部可以在酷客车顶架上得到体现。



   根据车顶纵轨之间的宽度不同,酷客车顶架也有不同长度的型号,选择合适的酷客基础架型号,直接安装即可。


       对于车顶带有纵轨的车型,酷客还有另外一种方案,就是利用固定件安装车顶架,这种安装方法刻意提高了车顶架的高度,整体风格更加张扬,外观更加粗犷一些,此外,有一个非常实用的设计,这种安装方案可以有效的避开对全景天窗的干扰,因此,对于很多带有全景天窗的车子来说,再安装车顶架已经不存在任何障碍。

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