毕加索是一款单厢家庭轿车,在中国虽然被越来越多的家庭所接受,但真正熟悉它的人并不多。两年多时间里,毕加索共经过了2次大的改型:第一次改型加装了适于驾驶的4挡手/自一体式变速器,第二次改型加装了全景天窗。其实毕加索最大的卖点还是其水滴形状的单厢车身造型,以及由此带来的宽敞空间。今天我们就来给它进行第三次改装,提高车身的静音功能,让你的驾驶更加舒适宁静。 ' N. @+ [1 O* e6 J: e2 Q+ j
首先开始车门隔音 ! Q# F4 N/ A9 y
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; P1 L3 r/ m/ n6 b' J拆开门板有一层泡沫的防水密封层,对隔音减震效果不大。 2 l. _$ g: l, n: @" ]2 Z V4 {
5 A$ s; W2 d. b% z: Y内层隔音减震 $ T4 ~$ ~8 `6 Q1 z3 J
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再贴上一层吸音棉 ' p+ Y! R- e* \0 x$ O! g z: c
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外出隔音减震还可以密封防水防尘 $ f# g. F- f& V6 F1 n& X! A
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) d' k' L* M `( v. _% T6 M) W/ `接下来底盘和尾箱隔音
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底盘和尾箱是连在一起的,很好施工! : O1 i! Z7 d3 F; n! e. Q
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再加上一层吸音棉 " T" Q k/ U; ?6 A4 ~
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轮毂隔音主要是减少路噪
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7 V0 E; L2 y5 d8 }, {后轮毂直接贴在里面
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, G5 [! }" d5 h F" v% K0 o% t引擎盖先做一层隔音
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: J$ Z7 T: y# s: _& f" C2 n最后贴上隔热棉 ) _/ Q" U9 o( Z# ?$ E, o
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