|
# g2 N+ b, E. H* n) {
意大利轮胎制造商Marangoni为Alfa Romeo(阿尔法罗密欧)出席近日的博洛尼亚车展而专门对其旗下车型Giulietta进行了改装。这辆被取名为Giulietta G430 iMove Marangoni的原型是Alfa Romeo Giulietta 1750 Quadrifoglio Verde.
+ W' f+ i' ^0 n. O0 u% v6 r" L
: }" w) `1 I* {- Q6 L- k# \3 {, \0 y M8 d, _; Z, q) `
5 E0 S! S7 Z4 E% Y/ M; j8 F# r# I+ Z4 M9 e' r
这次意大利轮胎制造商Marangoni改装的车身组件包括了集成有两个进气口的前防撞杠,进气口同时为Tarox B360刹车系统提供散热,车身加装了裙边,而在车尾部也加装了F430样式的碳素扩散器,后车窗上也加装了额外的扰流板。悬挂来自KW,使车身降低了40mm。$ n( s& G- Y" z K" S2 I
0 ^: h/ M) o v1 p9 t) f
% b8 o2 y2 Z3 p. e8 o
. V$ Z0 a. C: U% k4 J8 e7 E V ^% I+ k5 h, I
0 }8 g: E4 p2 E/ Y
m0 c3 M; w5 ?* M! l
# n/ Y8 w( a! M7 z; M, q- ]4 X
& m$ d0 s& E& o& d2 E
Giulietta早在1954的都灵车展中现身后,便以优异的性能表现在欧洲轿跑车坛打响名号,在1956年赢得了VELOCE房车赛大奖之后便名列20世纪义大利轿跑绝美经典之一,在1955-1957年间原厂为Giulietta车系增列四门房车款式,即刻成为当时ALFA ROMEO旗下的主力轿跑车系,1959年更推出Series II改款车系,并增列了Dolce Vita车款,到了1962年大改款更名为Giulia,1964年增列了较平价的1300Sprint车型以增加销售数量;而到了21世纪,被设定为Giulia接班人,就是ALFA ROMEO GT。
. k) V9 Q+ {' o5 Z' @' D6 c1 B2 D0 L% @ f1 h2 A7 C) }4 ^
, d; {# w5 h3 O3 x/ H 轮胎方面使用了“M-Power iGreen”轮胎,规格为 235/35 R19,轮毂则为Barracuda Karizzma。轮胎被涂上了酸性绿,与车身的木质灰形成了鲜明的对比。
( C% f8 m7 J, n" K% Y; r- G E8 P3 d$ K& K
$ r' M: h: I7 [
Alfa Romeo Giulietta 1750 Quadrifoglio Verde原来的最大马力为170hp;而另外两具柴油动力则是1.6 JTDM与2.0 JTDM,能够分别提供105hp与170hp。改装后该车的动力提升到了286 PS(210 kW / 282 bhp)。Ragazzon不锈钢运动版排气系统的排气管也进行了加宽。' e& z2 H f5 l. R2 ]+ k' B$ w
. }; z# U1 h4 `% }
7 Q4 K/ }# f9 F" F 内饰方面,原车的多处铝质处理,经典跑车皮椅与双天窗等元素被来自佛罗伦萨的Tuscan fashion house Conte公司彻底颠覆。设计充满了高尔夫情调,另外车内部分装饰采用了Alcantara和碳素材料,座椅头枕上还绣有设计公司的百合花logo。其后备箱可以装下一辆Segway(赛格威)i2。; L" C- }% B- r( j' T& X
2 y- F: V' h* o! q
, z) V$ t; Y5 ~6 E( W! }8 \ |
|