[炫出我车第三十期]白色绅士 奥迪A4 L2.0TFSI进化

Theresa

前言：奥迪A4长久以来都是较为热门的改装车型，因为其车身小巧，操控灵活，动力强劲等诸多优点集于一身而广受车友厚爱。如今新一代B8底盘的A4L。加长的车身不仅延续了上一代A4的全部优点，而加长的车身更显大气和实用！

本期欧卡改装网“炫出我车”栏目奉上的是对A4l 2.0TFSI的改装，是对外观、动力的多方面升级，多家世界知名公司的产品与配件将联手为我们贡献一个更富个性的A4L。

改装部位：外观、ECU

改装目的：动力提升、外观改善

改装价格：50000（店家估价）

案例提供：北京亿佰欧

改装清单：

caractere排气

caractere车身包围

caractere 19寸铝合金轮圈

瑞士CHIPTUNING电脑程序

Theresa

奥迪A4L2.0TFS原厂132kw，即使车主倾向于追求漂亮的外观，但更加强劲的动力也能够进一步衬托外观的靓丽。于是亿佰欧给出的改装方案中ECU的调校便成为核心内容了，相对来讲，包围的改装便是次要的内容了。

下图便是今天要介绍的主角——奥迪A4L2.0TFS。



接下来便要介绍下比利时的caractere改装公司，它一直致力于奥迪大众等车系的改装。产品涵盖了车身空气套件，轮毂，排气管等诸多内容。因其款式新颖，经久耐看。一直被奥迪大众改装爱好者追捧。下面就是caractere套件。



开始装车，先从后轮开始。首先给后轮装上避震，然后安装轮胎。



这是前避震。B12的避震安装后，会比原厂车身低一些。



这是后轮。



接下来更换排气和包围，拆掉原车的后下扰流



原车单边两出排气，很明显，单边的排气影响到了车身对称的外观。如果改成双边排气，相信会增加一些跑车气息。

下面便开始操作：



切掉原厂排气管



安装排气管尾段，调整好卡箍的位置，锁紧。



装上方口尾饰管



这样，单边双管排气便成了双边单管排气。

接下来是安装后下扰流板：



caractere的后下扰流和原厂扰流的对比，在扰流效果的提升上，可能更换一个后扰流感觉上是不会有明显变化的，但是给人感觉档次上就迥然不同。




再安装侧裙。完全原装位，安装起来非常方便。



将轮圈轮胎组合好。



十九寸的轮毂，看起来很美观，颠起来十分要命，磕一下十分心痛。这或许就是改装的魅力。

接下来就是动力提升——ECU改装。A4L2.0TFSI分为两个规格，一个是132KW、一个是155KW，亿佰欧通过ECU升级，将132KW的A4L提升动力至165kw。比原厂的运动版还要犀利，若不是A4的外型限制，它就可以堂堂正正的称作“小钢炮”了！




原本通过OBD检测口就可以升级的A4L、高六等车型，原厂升级之后的ECU全部被数据保护，为的就是防止私下改动。所以现在只能通过其他方式来处理。

首先拆下ECU：




拆卸很方便，而且也不像B6或B7在电脑插头的地方安装防盗支架。



ECU拆下，拆卸的时候一定要小心谨慎。



揭开盖



对照图纸在ECU电路板上面和插头上面接好线组



下面可以读写了！真是道高一尺，魔高一丈！ECU调校技师们的技术让在场的各位都钦佩不已。程序读出后，发走，待工程师改好，再用刚才的方法写回。完成之后装车试车。增加了45个马力75牛米的涡轮A4L，在路上120km/h之内基本可以超越一切了！

Theresa

改装基本已经完成，来看下整体的效果和细节。



前轮近照。黑白相间的颜色，充满着金属的质感与张力，感觉它一转动起来，整个人都热血沸腾了。



后轮和轮眉



整体



安装后的侧裙效果，显得车身侧面更加具有线条感。较为原车的平淡增色不少。




尾翼





the end

Theresa

店家评价：这个改装案例最主要的并非外观的改装，它的核心是ECU的调校，经过调校后，动力已经超越了原厂的运动版，是名副其实的“扮猪吃老虎”。

车主评价：爱车经过改装过后，外观方面，爱车看起来更加优雅大气。在动力方面，ECU的调校更是让人满意，动力大大提升，行驶在街道上，基本可以所向披靡了。

Theresa

店家评价：这个改装案例最主要的并非外观的改装，它的核心是ECU的调校，经过调校后，动力已经超越了原厂的运动版，是名副其实的“扮猪吃老虎”。

车主评价：爱车经过改装过后，外观方面，爱车看起来更加优雅大气。在动力方面，ECU的调校更是让人满意，动力大大提升，行驶在街道上，基本可以所向披靡了。