路虎览胜4.2机械增压改ECU5 D( o1 L% ]0 _: \9 X
A.油老虎再一次的出现进行ECU升级改装了,完全不把油耗放在心上。对动力的要求很高,这次在升级,主要还是针对扭矩进行提升。 第一眼从外观看,车子的各保养都非常新的。在一个阳光明媚的下午,我们开始来给它做改装吧。 4 o+ [0 N" G( F8 X; Q- n/ r: I
U" X0 y& f/ s3 T( H0 u2 Y T* v
`. N+ G& w+ M, D, U# D' }
. t) e* X- ?0 p: o+ B w
C.路虎的内饰造型都非常冷.黑色的全皮内饰,宽大的空间,以及蓝光的仪表指针. 说路虎是大部分男人梦想的车型一点也不做作. 这种Supercharged的路虎车型更能让人心动啊。 眼前这台V8机械增压发动机的车型拥有390匹马力,以及在3500转的时候能发挥峰值550N.M。相应的,其车重接近3吨。
0 Z* j# S+ G% x9 n* w+ }
+ E: n% R% x1 w; q
# E' m2 [( w+ c' G& }2 _* S, l
( G5 ]' u& ]6 [- p% f1 k1 N
D.我印象中,有大部分的路虎车型是使用了一种叫“Denso”的日本ECU。中文名叫电装,很多修理汽车的应该都比较了解。这种ECU的个头看起来会比BOCSH或者西门子的小一些。 现在处理这种车型基本不需要拆卸ECU电脑了。直接从OBDII口读出数据就可以了。不过这个方式唯一的缺点就是读写数据的效率比较慢。 读完数据的时候,还需要填写车辆升级订单,然后才和原车的数据一起传输给国外的工程师调校优化。 一直等….1小时20分钟后.. 调校优化好的数据已经返回,下载下来再写入车子ECU内就可以了. 提升75N.M马力提升34PS,还能破除限速10-15km/h.. 车子在起步加速明显的有变化,油门反应能力更快.车子加油肉的感觉改善许多.并且改完后动力峰值稍微有些提前.整体非常不错.但油耗可能稍微会多出百公里1升左右. |