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车主提着新车来到“安庆车神”想要升级北京现代新款IX35汽车。车主也是奔着改装音响而来的,心知道原车音响效果不怎么理想,为了能在驾驶的旅途中得到音乐的放松,所以决定将新车原车音响升级。
6 w3 Z" K$ o2 n. N' n" W" R2 s经过一番试听对比后,觉得雷贝琴各方面都比较满意,性价比高,而且以后还可以有升级的空间。车主选了雷贝琴入门级别套装喇叭P6A搭配同轴喇叭RCX6A,使整个声场都得到提升。
' l; m# |, E& p$ w+ W7 _下面进行升级过程。。。(开工)6 K! _4 Q' \) ~* @$ G! V/ U
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0 w8 f W# n- _3 i$ N改装车型:新款IX35
$ D( S% L, v$ r% x s改装配置:前声场P6A套装扬声器) e4 s* H6 |8 N/ c' a3 q
后声场RCX6A 同轴扬声器
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新车IX35--采用现代汽车新的家族风格前脸,大灯结构、中网样式都发生了变化,同时还增加了大量银色描边,使新ix35看起来就像是小号全新胜达,更加运动时尚。尾灯结构与现款不同,后保险杠也增加了银色护板,提高了运动感和时尚感。而轮圈造型则更加张扬。(高端大气上档次)8 k- c# j4 P- `# Y3 F6 ~
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新款IX35原车门板9 ^0 u: x$ C8 o! g
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* r: M# R2 K0 p: B1 ?1 l拆卸门板进行隔音工程----原车喇叭无论是音盆材质,磁场大小都较为劣质,输出功率有限( w8 l; C* U; [
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原车钣金比起其他车会较为可观些,但密封工作还是需要加强# Y; I6 h3 B/ x# V+ v1 t2 r
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5 {" r {3 I+ d$ [2 {完美音质的前提——隔音工程
! k, c0 v4 j. X+ E8 G(车门第一层是减振隔音:减小车门产生的共振;减振材料的使用主要用于车身加固与减少车身震动。
" w- z2 T5 H! L' g9 O车门第二层隔音:密封隔音,车内整体噪音的控制与车体的密封性能密切相关。好的密封可以有效降低车辆整体噪音,尤其对高速行驶过程中的风噪有很好的抑制效果。)6 R ^" V! e0 g- z6 W
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雷贝琴P6A套装喇叭音盆采用纸浆捞制热压成型工艺制作,有较好的内阻尼特性,音盆正背两面均喷涂上一层红色的阻尼胶层作防水处理,以便能适应潮湿的汽车使用环境。5 g3 A. k. y" Z( u, D; [5 q6 E9 D
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前声场雷贝琴 P6A 安装特写$ A$ `9 k6 x# e7 Y$ `% U5 r; s
& n# B: u9 L9 A7 o5 K(喇叭木垫圈的加装能让喇叭与门板更好的贴合,让喇叭更稳固的同时又降低了喇叭与门板之间形成的共振,很好地解决了安装深度的问题)
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分频器的接线安装
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P6A高音单元采用丝膜球顶结构,由于丝膜球顶较为柔软,所以其高音表现会更纤细柔和。& l! r$ C. z& Y8 E# v8 [6 u
高音喇叭的安装 G* [& C! F$ t0 t
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I% A; F C( E; o安装后声场雷贝琴RCX6A(同样采用加装喇叭木垫圈); p3 z9 a1 C- ?1 |! R# e
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将门板复位后可以调音
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; ~ a1 c h$ u: ^4 \- W前声场雷贝琴P6A属于入门级首选套装喇叭,可用原车主机推动,整个声场温暖开扬,低频富有弹性、平衡度及灵敏度较为优秀。
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