! a* v0 ?! H+ T2 v% {专精于改装法拉利的德国改装公司Novitec Rosso(诺维特)每每都能给Ferrari车迷带来惊喜。他们这次替458 Italia从内到外做了全新的升级改装,让这部纯种的意大利跑车,在动力方面多了39匹之外,造型及车身的流体力学效果,也得到更加的升级调校。
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- j1 C' | M4 t5 z/ M' j* N在空力套件的部份,为了达到更轻量化的效果,已经使用上碳纤维材料制造而成的前扰流板、后尾翼、后分流器等。更重要的是,厂家还改装了可调式避震,车身高度被降低了35mm(也能上升40mm),同时为了能应付330公里或更高的极速,Novitec Rosso还在斯图加特大学的风洞试验室里测试458 Italia改装后的车身套件。 " t) S: O7 k9 A$ A# o$ a: H
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另一方面,他们接受客户所有客制化的外观车色及内饰颜色的要求,在内饰上,德国改装厂Novitec Rosso(诺维特)也运用了很多碳纤维的饰板。 $ A1 \- s% h) w+ M3 ^6 S! D$ f
& F1 t! ~, P7 m! K! f* v发动机的改装一直是Novitec Rosso关注的重点。在这具4.5升的V8引擎身上,Novitec Rosso增加了重量不到21公斤的碳纤维进气箱,耐高温材料打造的高功率的轻量化排气系统。最后,引擎点火和喷油系统经过重新编程写入,从而使458 Italia的引擎在获得多出的39匹马力后,最大马力在9100转时升至609匹。同时峰值扭矩在5400转时从540牛米升至569牛米。极速方面也达330km/h、比原来多了5km/h。 9 b2 a4 T% y8 ?* _% n3 ~
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轮毂方面,Novitec Rosso为458专门订制的三片式的NF3轮毂,尺寸为前9Jx21后12Jx22。而在轮胎方面,刚采用尺寸为前255/30/ZR21和后335 /25/ZR22的倍耐力PZero轮胎。 |