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现代悦动精彩汽车音响改装与全车隔音升级作业!
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灵动大气 ,悦动的外观综合了最新的欧洲设计元素,简洁、明快的整体线条勾勒出车辆时尚大气的特质,车头部6 p3 m, K. {( Q
位富有张力的线条与曲面,令它看上去动力十足。但是车主说在开车的时候感到车子里有些吵,想做一个全车隔音
' X- G3 T1 o( p2 C6 k来改善一下行驶环境,并且同时也试听了好几套喇叭,最后对师傅提出了要求,要性价比高的喇叭,且改装不破坏* `$ C6 }6 Q0 ^# |& c0 _
原车的结构及原车优雅的气质,力求简洁完美,于是我们的师傅选择了下面的这套方案来进行改装。3 E/ s3 O: K2 i
本次升级配置:
& `# W1 D3 w4 T- J2 M/ y# w前声场:喜力士E62C& C: M2 C! W7 a4 W
后声场:喜力士B6X
/ `% J% @& m+ ~# ]$ h隔音:荣茂隔音王+羽系列吸音棉5 W+ K6 G& Z) c N) M
原车的车门在整理干净之后就准备贴隔音材料了。
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' _2 |" W1 q3 {! v' f" J% w1 j0 }车门在做隔音的时候分两层,内层跟外层,内层隔音就是在门板的里面贴满隔音材料,有效的阻止门板与外层钢板之间震 动引起的共振噪音。
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然后是外层隔音,有效的降低共振和风燥的产生,同时会提升车门的密封性。
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2 q S0 ?! Z7 z' Z, S+ G+ k9 J前声场安装的是喜力士E62C,顶尖的表现和拥有竞争力的价格,也保证了即使再最大音量的情况下,声音精准!
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高音也安装完毕,精美的安装工艺,车主很满意。
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后声场安装的喜力士B6X,,两路同轴喇叭,,注塑音盘的重低音,以及符合铷磁驱动高音,是同轴喇叭中性价比很高的一款。" r: ]6 @4 w( h: _2 V
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# M. w2 |1 @; T8 X: c原车的底盘也没有经过隔音处理,拆开整理干净之后,就准备施工了。7 l( k: _/ e2 e! ^$ |2 N) n
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盘位置做好隔音之后可以有效的降低胎噪和路噪,而且在过颠簸路面的时候会感觉车子更加扎实,沙石2 A- X5 M* g. o+ j, d+ {9 E* P
撞击底盘的声响也得到了明显的削弱。
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4 C3 q2 a9 |; k1 ?在贴了减震板的基础上又贴了一层羽系列吸音棉,吸收多余的低频,让噪音不会从底盘传入车厢内部。
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+ o" r( D$ J, b) F& R原车的后备箱也被拆开了,准备施工。
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后备箱部位的隔音也十分重要,也是贴了一层隔音之后,也加了一层吸音棉。" ~0 A, V( @/ y' c4 Z% M$ ^1 X
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* l- B6 w _2 z9 c K然后是引擎盖部位的隔音,原车的引擎盖也没有经过处理。% D9 D0 m- C- ~/ r& k5 S
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6 d1 [0 a. \+ B$ R: N6 E* G这个部位做完隔音,不仅可以有效的抑制发动机噪音,也可以降低高温对于引擎盖位置的直接烘烤而带
% S" I: ]& q W来的车漆老化龟裂现象。车主考虑到防火墙隔音比较复杂,就做U型槽。
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翼子板隔音,可以有效的降低胎噪,减少轮胎带起沙石击打翼子板产生的噪音。所以,在贴完隔音材料,% i8 z) k0 W" T5 r3 s
为了防止噪音的侵入,也加了一层吸音棉。
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全车隔音工程做完就花了6个来小时,音响改装完毕调试之后,车主觉得十分的满意,现在开车也成了一
4 ?, S2 k% N& v' p! T种享受了。 |
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