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要想在能见度超高的307车群中被人记住,那么外观显然是必修课,而且要想让这种印象更为深刻就需要越夸张越好。碳纤维是改装中最能给人留下深刻印象的材料之一,这辆307就用了很多碳纤维。引擎盖和尾箱盖是真材实料的碳纤维材料,且有有助减轻重量。后视镜、前翼子板、车顶则是使用的类似碳纤维的贴纸,看起来十分逼真,虽没有碳纤维那样减轻车重,但视觉效果绝对一流。
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要想在能见度超高的307车群中被人记住,那么外观显然是必修课。碳纤维就是最好的材料。7 r& ?: z8 z4 e: X7 K
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! F( x+ W( L/ o4 R0 s/ A 碳纤维引擎盖可以很好地减轻车头的重量,同时散热性也比原装引擎盖要好得多,最关键的是碳纤维件的个性化更是普通金属材料望尘莫及的。" i3 Z/ ?* j" `) } l" T% m ^
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前翼子板看起来也是碳纤维材料,实际上却是贴了一层类似碳纤维的贴纸后视镜以及车顶也都采用了这种方法,一来降低了改装成本,二来也很好地解决了个性化改装问题。/ t6 B# a7 b1 n( ~& A" {+ l) L- C
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当然这辆307并不是就这样被改成了“花架子”,除了要个性之外,外观上同样考虑了操控性能的需求。最抢眼的两处莫过于较大的前扰流唇和大型的GT式尾翼,这很利于下压力的产生从而提高高速时车头、车尾的稳定性,而且这两样也是货真价实的碳纤维材料所制,只不过尾翼重新涂装掩盖了本来的碳纤维式纹路。
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Tenzo R大型尾翼实际上也是碳纤维材料所制,不过后期重新喷漆,所以现在看到的是银色。4 l1 x# _3 d. R% A
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独立于保险杠的碳纤维前头唇比较显眼,下压力效果也更好。Tenzo R大型尾翼实际上也是碳纤维材料所制,不过后期重新喷漆,所以现在看到的是银色。 |
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