【锋程车改】深圳罗湖 比亚迪“秦”改装做全车隔音使用必拓环保隔音双层隔音材料

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我们知道忙碌的都市人需要音乐来调和生活的节奏，无论是在长途行驶上，还是在日常上班下班的公交车上，都可以寻觅到音乐的影子，跟随着生活的提高，拥有属于自己的爱车，坐在车厢内感受音乐放松心情，也是非常乐趣享受的时刻。但无奈噪音总是相伴左右，因此隔音升级必不可少。

比亚迪秦自打上市以来就被业界公认的“噪音大”，由于是电动混合动力，纯电力行驶速度至60以上时，噪音比一般的车型都要大好几倍，所以全车隔音在所难免，当然也有许多车主选择与防火墙隔音一起做，这样就降低了车辆在高速行驶时发动机的声音。

汽车隔音就是改善驾乘的舒适度有：降低噪音、减少钣金震动、音质提升、阻隔热量、漆面保护、车身密封等，总而言之隔音就是给驾驶室带来清凉和安静。来看看全车隔音要做那些事！！

施工车型：比亚迪“秦”

施工项目：汽车全车隔音

施工材料：必拓环保隔音丁基橡胶材料

施工部位：底盘、翼子板、后尾箱、后尾门、U型槽、四门、引擎盖等。

在做全车隔音前我们会对车辆进行一系列的检查和登记信息等工作，目的就是为了防止做完隔音后核对功能的完整性和车主对车辆本身一个信息的了解情况。

在做隔音之前，首先我们需要做的是把车内和尾箱、车门等装饰件一并拆除，这样方可对车辆内部铁皮处做隔音降噪处理。

在拆装之前我们会进行内饰和尾箱车主物品的清理工作，需要说明的一个问题的，当我们需要做隔音是会提醒车友们把车内的贵重物品收起来或者交到我们前台保管，确保安全。

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比亚迪原车车门隔音并不是采用塑料薄膜贴合，而是采用材质的黑色材质的塑料贴合，当然这样的隔音防尘方式与透明塑料薄膜差不多吻合，这样原车车门内部和外部的噪音还是没有得到改善。

车门隔音：

门板隔音时，需要把隔音材料剪成和门板需要隔音位置大小一样的形状，再粘到门板上。基本定好型后，再用专业的工具用力把它压实，即可。在这里需要提醒各位车主，做隔音一定要事先了解清楚，隔音材料品质如何，时间长了会不会脱落，温度一高会不会发出异味。因此，隔音材料背后的粘胶很重要，现在市面上有很多隔音材料，后面的粘胶用的是沥青，那是一种极不环保的材料，专业环保的材料应该是丁基橡胶。

我们锋程所选用的隔音为必拓隔音，为什么会选择必拓呢？必拓隔音当中绝对不会含有沥青、ABS等对人体有害的成分，同时必拓隔音每年都会严格实施SGS年检，质量稳定，安全可靠。胶体为丁基橡胶和软态铝箔组合，贴装更加牢固，隔音效果非常的好。

用工具压实后的情形就是这样的啦。喇叭位置就不用隔音，不过呢，要把相关的一些线材、插口等露出来。如果车主以后需要升级音响怎么办？所以每一个专业的店家都会对施工人员进行培训后方可上岗。

底盘拆卸需要师傅们多年的经验来进行，比亚迪秦内饰空间不是很大，所以当我们取出座椅的同时也非常注意座椅的各个线速和技巧，非专业人员则会造成不必要的损坏。

在做隔音的同时另一边改灯改装项目也变得非常火热，由于比亚迪秦没有氙气灯并且原车采用单光透镜，灯光效果可想而知了，于是车主选择了“万人迷”的原装进口海拉5双光透镜搭配进口灯泡安定的这款配置。想了解改灯请点击：秦全车隔音同时升级原装海拉5双光透镜欧司朗灯泡

后备箱和地板的隔音要彻底，不然会产生回音与共鸣噪声。我们用必拓减震板强化地板和后备箱钣金，让其变得更加扎实紧固，提升汽车行驶平顺性的同时，减少车体变形的可能。

做一层隔音的同时还是第二层吸音棉也不容小视，再使用吸音棉吸收处理多余噪音，防止二次噪音在后备箱的产生。专业更值得信赖。

尾箱第二层隔音：取出备用轮胎后，再做后尾箱的隔音，按照前面的施工方法，贴好顶级隔音王后，再把备用胎放回去，这样做的目的就是为了把一切可能制造噪音的地方都进行一个防震减噪，达到隔音的效果。

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锋程车改 发表于 2015-7-13 10:22
比亚迪原车车门隔音并不是采用塑料薄膜贴合，而是采用材质的黑色材质的塑料贴合，当然这样的隔音防尘方式与 ...

尾箱第一层隔音：

最主要的功能是处理在高速行驶时钣金件振动共鸣，及由轮胎传入的路面噪音，和排气声导入后箱的共鸣音压

引擎盖隔音：

发动机是汽车自身最大的噪音源，而且噪音通过引擎盖向驾驶室内传递，导致驾驶者容易出现驾驶疲劳、胸闷烦躁的现象。因此隔音也尤为重要，隔音后可以有效的降低发动机带来的噪音。

后尾箱盖隔音：

这里的施工面不是很大，但由于每一个施工的地方都比较小，有些施工位置甚至仅有一个巴掌大，而且分布凌乱，更考究技师们的耐心和细致程度。

前后轮弧及翼子板减震、隔音，这里是底盘噪音最常传入的地方，行驶时避震器所导入之异音，轮胎与路面及碎石与钣金件所生成的摩擦及撞击杂音通过前后轮弧及翼子板的震动很轻松的就传入到驾驶舱。这些部位减震吸音施工后能明显降低因路面与避震器所引起的噪音，效果是很明显的

噪音的污染真是无时无刻不在影响我们的生活，就如本文的比亚迪秦车主来说，他坦言自己在买车时候确实已经知道汽车行驶过程会产生噪音，但是随着时间的推延，他觉得这噪音已经影响到自己的驾驭心情了。虽然做了全车隔音不能百分之百达到完全没有噪音污染，但是起码能减少3-8分贝的噪音，相当于衰减了一半以上的噪音能量，这个已经是非常了不起的效果了。