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品味了苦涩,方留恋甘甜;经受了暴晒,下雨亦很美。压抑了,那就换个环境呼吸;困惑了,那就转个角度思考;音响满足不了自己,那就换套给力的。今天来的车主有点小发烧啊,对汽车音响这一块也是小有了解,越是有研究有了解,就越看不上原车的音响系统,和店家交流了一番,试听了一圈,一拍大腿,喜力士的产品比较符合他的胃口,绝不犹豫,立马下单,一套喜力士人生发烧级别的喇叭——喜力士H236、还有一套更牛的P236,功放选用喜力士B4(四路功放)。
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车主的霸道,白色,很大气,高度坚固的车架、超强的越野能力以及通过能力,个人灰常喜爱的一款车子!!!
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配置单:
1 N' X0 `1 |5 d: Q喇叭:喜力士H2361 z1 ^( b( _7 b
喜力士P236
! r: R5 N! g6 d9 X功放:喜力士B45 z' u: G# I( E" {2 a5 F- E
四门荣茂双层隔音
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) o- M9 {+ c! k; Y! X i既然要改,当然不能少了基本的隔音工程,这么好的喇叭,当然要有一个更好的环境才能发挥更完美的音质。拆四门……看到的依然是防水膜。( h0 U. j" L8 u
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5 l( V$ `3 h% q. X {这就是满足不了车主对音乐的追求的原车喇叭……
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拆掉防水膜,,当然是先来一个四门内层荣茂隔音,再来一层外层隔音,& k: X5 P& `% M" R
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做好的隔音,很专业很细致,赞!!!/ B# g5 {4 K! ^; X' ], U
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换一套功放,少不了换线材这一步,线材的保护细节做的非常好! s- [+ \& z+ H/ a# s7 \8 k8 m( ^
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展示一下安装好的喇叭。前声场后声场。" q) |2 u) [, `1 a8 F# B: `) l
6 B+ K+ g7 G+ f! e0 u说起来H236和P236,这种强强联合,使整个改装瞬间变得超级强大。H236——一款人声发烧级别的喇叭,它会让人声听起来非常的饱满、丰富,喜好人声的车友想必都知道,声音的真实度是很重要的,H236能让人声真实的重现,最重要的一点就是,这么好的喇叭,售价并不高,相当给力!P236在外观上和H236相比,差别不大,主要的是中低音并不相同,P236是系列中的专利产品,,可以说P236是H236的升级加强版哦,这两者的联合,注定是喜力士一场完美的音乐演绎盛宴。
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. ]' s. _. r9 ]" N8 m高音选择安装在A柱原高音喇叭位上,这样效果更好。
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看到A柱那个安好的位置了吧???; E! y9 W, u, x& j, C. m
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: S0 ~. j; z8 Z" v! m. V再来装功放,安装在座位底下,这样很有效的节省空间8 c. t8 @! b& y' U
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最后看看这个透明面板的分频器,喜力士越高端的喇叭,其分频器的面板都是选用透明面板做成的: E8 N0 s" _* E
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" U2 N% F* u8 p4 Q5 i9 ^$ _+ n可能图片过程比较简单,但是操作起来都是需要绝对专业的,同时要说一句“师傅们辛苦了!” 搞定之后,调音试音,一切搞定之后,车主试车。 车主很满意,赞不绝口,我想套用一句广告词“您的满意是我们十分的动力”……
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