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[其它改装店] 广州车元素--奇瑞艾泽瑞汽车音响改装+四门隔音

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【楼主】
发表于 2015-8-23 13:36:44 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
奇瑞以“至诚 致真”为主题,隆重发布了全新品牌形象下首款战略车型艾瑞泽7ARRIZO7)。作为奇瑞汽车进入发展第二阶段的代表作品,它不仅是奇瑞研发体系能力整体提升的体现,也是奇瑞自主品牌逐步走向成熟的印证,具有“里程碑”式的意义。艾瑞泽在西班牙语中的意义为水滴、波纹、涟漪的意思。这与ARRIZO系列产品“灵性动感水流车身”造型语言完美呼应。作为奇瑞自主品牌中具有里程碑式意义的一款车,要说它的缺点可能就是在原车的音响上面不是那么的尽人意,因为厂家为了降低成本,在这个音响上面不会用太多的心思,往往原车的效果只能满足播放的功能。
  
车主是位对音乐有些要求的人,所以通过了解找到了广州车元素,来为自己的爱车升级一套系统。
配置单:
前声场喇叭:芬朗SQ-6.5F一套
后声场喇叭:芬朗SQ-6.5C一套
超低音喇叭:芬朗SQ-103S一个
功      放:芬朗AL-450一个
四门狮龙隔音
隔音工艺
四门采用的是狮龙隔音。大家都知道车辆在行驶的过程中会产生很大的风噪和胎噪等杂音,影响车内驾乘人员的驾驶舒适性,而且我想大家都知道日本的车车皮本来就很薄,噪音是非常的明显,所以不管你要不要求有一套好的音响系统,隔音是非常有必要去做的
拆开外部门板可以看见里面就只有一层很薄的塑料膜,只能简单的起到一个防水的作用。按照国际标准流程,内部采用条贴的形式,外部使用整块贴,保证让门板形成一个密封的箱体,让喇叭发出的声音更加的真实,饱满,再者加上了隔音之后,过滤掉了风噪和杂音,使喇叭放出来的音乐音染少,声音更加清晰。贴了隔音的门板厚底更加强,一方面也提高了车辆驾驶的安全系数。


前声场喇叭芬朗SQ-6.5F一套
在选配器材之前,车主表达了他的意思,第一次改音响也不知道会有什么样的效果,本着从车主的角度出发,我们给车主配套了一套性价比极高的系统,首先前声场SQ-6.5F它的中低音盆架采用的是钢铁结构,有很强的耐用性,纸质音盆植入了羊毛,灵敏度高,在表现人声方面极其的细腻,音染少,对称式无源分音器,保证了音乐播出的一致性,高音采用特有的龙涂层丝膜,在大功率输出时,高音不失真,可谓是经典超值系列中的瑰宝。

后声场喇叭芬朗SQ-6.5C
作为经典超值系列的神话,它深受广大车主的喜爱,专门为初级音响爱好提供高性价比音响改装产品。此款喇叭材质在初级喇叭中没得说,19毫米球顶高音,特有Y35高级硼符合磁路,整体钢铁结构中低音盆架,网式中低音音盆设计防潮耐用。这套喇叭非常适合初级升级,将传统的高音和中低音结合在一起,在这里作为后声场也是戳戳有余。
超低音芬朗SQ-103S一个
超低音可以说是一套音响系统的灵魂,它的好坏直接影响了全套喇叭的播放效果,SQ-103S采用钢铁式超低音盆架,耐用,动感强,高效能橡胶边,拥有很好的密封性。为了不占用后尾箱,师傅们为它专门量身设计了一款超低音箱,箱体采用密封的形式,使超低音更加的饱满有动感,而且箱体可移动,方便不占空间。

功放芬朗AL-450一个
这台四路功放,额定输出功率为每路50W,桥接超低音160W,给前声场和超低音提供了足够的能量,后声场同轴喇叭,功率要求较小,直接用主机推也没有问题,在这里师傅们也是为了让车主花最少的钱体验到最极致的音乐体验。
保险
保险是车内的安全保证,在播放大功率的音乐时,电流输出较大,为了防止电流过大而损坏功放和一些硬件设施,师傅们会细心的在电源出来前接上一道保险,确保保护车内的系统和人身安全。
音乐是有灵魂的,一首好音乐可以诠释生命,放飞人生。聆听美好的音乐会让人更愉悦,可以调整人们的情绪,安抚人们的心灵,如同喝下了一道美味的“心灵鸡汤”,满身疲惫皆一扫而空。
好声音你值得拥有!
                                                   
                                                     微信公众号:车元素汽车音响
                                                     个人微信:wenjie823926

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