. k4 F6 W& K ^) A话不多说,下面就来一起看看此次的精彩升级过程吧! H# P" N" E3 p6 b. G 8 [3 I W' G" X& c ' j* m# I! U$ l" h9 a6 P. ?9 [5 k9 y1 |3 [
车友刚刚提的全新标致3008还没上牌,使用的临牌驱车几百公里来到我们店面进行改装,可见车友对于道声店面的信任和对升级的心情是有多么的迫切。从开始改装到改装完成,对于车友的新车我们都是倍加呵护,无论是选择的升级方案还是在施工的时候,都做到了无损升级,让车友高兴而来满意而归。" l7 m; b. I+ t, y6 J( f
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标致3008的一大亮点——“传说”中的幻影式战斗机驾驶舱,给人一种非常强烈的“战斗”气息。5 O8 y. f: t; m3 L' `6 M( U
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此次升级配置:# q; r; G9 z' M& [& _8 M0 I2 j1 D
前声场:德国喜力士E62C套装喇叭 ( L- J6 j1 G0 P% R- }后声场:德国喜力士B6X同轴喇叭 7 ^& e' U& b* n* W' W) {, u# g隔音: 荣茂羽系列减震板 : x7 V8 f5 V( Y& z: z0 }& r) W6 ^9 C. d* T. C8 H
更换原车喇叭搭配做车子的隔音,可以说是初级音响改装中效果提升最显著也是最直接的方案,当然它还有另一个优点就是改动较小,此次使用的是直接原位换装喇叭的方案,将这一优点最大化,做到无损升级!而隔音方面使用了荣茂羽系列减震板,力求将隔音效果做得更棒。 ; z/ f6 Q* {" N/ D( I0 K- V% b& R0 S, a. V8 ]6 P+ S) o5 m + U# B& w" Z/ J) S i' i5 O; l! ?# Q拆卸标致3008的车门饰板,跟一般的车型没有什么区别,然后做好清洗除尘工作,准备开始做车门位置的隔音。 . @4 U$ o6 g! [. |0 ^! h. y & y( R2 z$ |+ t+ v ' S/ u& \9 X% G7 l v/ X, r9 G0 K . H& n$ A0 e- d6 d& L & Y: e, Y7 Z, L" ^0 f: [+ w车门位置做好隔音之后不仅可以有效的降低风噪和共振噪音,而且会形成一个类似箱体的空间,有效的帮助喇叭部分得到更加淋漓尽致的发挥,可以说这个位置的隔音属于此次隔音的重中之重,所以使用隔音效果更加出色的荣茂羽系列减震板来胜任这个位置的隔音工作。荣茂羽系列减震板由2层复合材料组合而成,外面一层铝箔,铝箔的表面有一层不同于普通涂料的独特耐磨耐腐蚀亲水镀膜,保证铝箔表面高度稳定、不易氧化,消除铝氧化对人体的影响,也让材料使用寿命更加长。另外一层是环保无异味高纯度丁基胶+高分子材料的全新配方,可以说是追求绿色环保人士的首选隔音材料。4 }0 k) s. G6 m/ @% ]: b3 U9 }
& J$ [/ o1 |) a* R6 c8 P 0 k4 l4 j. L j) E$ k+ H0 `) a6 K 1 b2 z$ \# _* Y; d4 c5 a' P拆卸下来的原车喇叭,跟标致307的原车喇叭如出一辙,在音响效果的表现上实在令人无法恭维。 4 F6 E# o) ~- ~/ c n* N3 x! k5 w3 L- n : |6 W( X2 W- \7 O% r/ c$ U1 G' c1 c6 \# J/ M
前声场作为主声场安装德国喜力士E62C套装喇叭,包含两只高音喇叭、两只中低音喇叭和两只分频器,综合表现力出众听各类音乐都有着上层的表现。而且这款喇叭灵敏度较高,功率适中,即使是使用原车主机来推也很容易发挥出它的效果,让车子的音响效果得到一个显著的提升。7 B- E+ u3 [' q: B& B