听一首美妙的乐曲,让其在内心恣意的绽放,换一套任性的套装,让自己爱车更具可比性,同时也为自己这段不尽兴的享音旅程,画上一个完美的休止符。本次升级,车主首先为爱车进行全车美特静蓝钻隔音,以确保驾乘试听空间能有效阻隔噪音的荼毒,再在其隔音的基础上,对其原车音响进行换装,从而使的空间与音质两者之间能够完美契合,以达到音车合二为一的境界!
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器材配置:
主 机:阿尔派 A08 1台
前 声 扬:佛伦诗 BC261 1套
后 声 扬:歌剧世家 IS165 1套
低 音:歌剧世家 CS10S 1只
功 放:AP C40 1台
隔 音:美特静 蓝钻 全车
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施工之前,师傅们先把车身做好层层的防护,安全第一!
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[size=13.63636302947998px]安装前,我们先对原车的隔音进行隔音处理,拆开原车车门,厂家为了节省成本,车门隔音只有一层薄薄的防水膜而已!
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[size=13.63636302947998px]四门隔音:
[size=13.63636302947998px]剪开防水塑料膜,就进行车门隔音施工,往最里面贴一层减震隔音,第二层密封止震降噪,第三层贴车门内饰隔音棉吸音隔热!做车门隔音不仅能使车门变得更加厚实。更是减少噪音影响,并且车门隔音之后门板内部形成了类似箱体的空间,音响效果更丰富。
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[size=13.63636302947998px]底盘隔音:
[size=13.63636302947998px]首先把底盘上的座椅、地毡、饰板等物品都需全部拆除,再进行吸尘清理工作,根据施工部位的形状裁剪隔音材料,然后再进行粘贴,底盘隔音属于施工面积最大的,难度也较大;做好隔音之后可以有效的降低胎噪、共振噪音和尾排带来的噪音。
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后备箱隔音:
后备箱的施工跟底盘的施工非常相似,但是后备箱的隔音主要抵御着排气管和后备箱的空腔共鸣噪音,在后备箱的钣金上贴上条形状的隔音减震胶,然后裁剪好隔音棉,铺上去后备箱,吸热吸音,非常有效果。
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叶子板隔音:
做叶子板的隔音前,先要把轮弧衬板拆下来,叶子板的部分比较脏,要重点的进行清洁,同样的方式,把减震胶裁剪成条形状,尽量把叶子板的部分往上贴,最后要进行压紧,也要把隔音棉裁剪得小块些,方便贴到减震胶上,叶子板的汽车隔音改装就完成了。
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最后到引擎隔音:把原车的隔热垫先拆下来,再用把引擎盖钣金清洁干净,用抹布把整块的钣金先清洁,再用上隔音减震胶把凹下去的钣金贴上,用上滚轮把钣金全部压紧压实,减少钣金的振动,再用上隔热垫把整块得钣金全部覆盖上,用碎料把新的隔热垫封上边,美特静隔热膜具有,高效吸音散热快的效果,防止机头老化!
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前声场选用德国FLUX 佛伦诗 BC261,由于师傅忙忘了拍照,随小编的步伐来了解了解这套两分频套装喇叭,佛伦诗BC261作为入门级喇叭,性价比高是它的一个重要卖点。佛伦诗BC261用原车主机直推即可,音质比之许多豪华车诸如路虎、奔驰的原车喇叭还要好很多,非常适合初次改装音响的车主朋友。
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前声场佛伦诗BC261两分频套装喇叭:高音喇叭倒模定位A柱上,中低音原位安装,这样的做法可以令到声场更宽,整套声线表现更通透,层次感更突出。
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[size=13.63636302947998px]后门同轴喇叭原位安装效果
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阿尔派 A08 主机,分体式主机,很好的解决了汽车的听音环境问题,能够让你真正体验到纯正的音乐表现。丝毫不破坏原车风格主,主机选择安装杂物盒里,控制面板则以悬挂的方式安装,固定在倒车后视镜的支架上,方便操控!
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AP C40 四路功放为了考虑到下次升级以及空间问题选择安装在座椅底下!
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歌剧世家 CS10S 10寸低音采用移动式音箱安装,简洁大方。让旅行箱也充满音乐气息!不管是摇滚乐中的电子低音、爵士乐中的大提琴或者是及其他低音乐器,都是音乐的其他部分所赖以存在的基础。
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系统点评:斯巴鲁傲虎所升级的这套系统,声音通透自然,且性价比极高。喇叭其十足的动态及强劲的功率,令其技师不用太多的演绎,即能让你时时融入在欢快的驾驶中。
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