全国首台新POLO 1.4L升级ECU，宣告成功！

夏洛克asleep

曾经的辉煌渐渐远去，是就此沉沦还是再次启程？对于上海大众的全新POLO，没有理由不选择重回巅峰，八年前来到这片热土，如今这里依旧期盼与它再续前缘。11款新POLO的正式上市是对之前的光芒的又一次续写。
- [( H6 t! W, s11款的新POLO一度成为ecu升级业内无法突破的一个技术难题，经过总部工程师和国外工程师的共同技术研发，现已成功攻克难关，即艾森呼和浩特运营中心开业之际，也迎来了全国首台体验车主。
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. C' F/ y8 o& ?$ M. [, N9 f4 v这款全新POLO的动力总成沿用了现款配置，搭载1.4L EA111发动机，发动机最大功率可以爆发出63kw、最大扭矩130Nm的动力性能。但是车主对此还是有很多的期望，尤其夏天来临，开起空调动力性能顿时下降，在爬坡和提速方面更是不尽人意，所以通过多方了解希望通过ecu升级来为自己的这位“年轻的嬉皮士”增加力量。
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由于是全国首台，工程师邀请车主早点到店，为其做好细致的检测，确认没有任何的故障信息，开始进行升级的前奏。
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, u& c. Y- ]( h4 I7 P: N检测完成，工程师又认真的为其进行试驾，感受效果。所有前奏都完成，开始进行正题，读取原车电脑程序发送到国外进行一对一的量身定制。
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此次这款新POLO1.4L的ECU升级因为是全国首台所以用时比较长，车主和艾森工程师都很急切的等待国外程序的传回，在几个小时后激动人心的消息终于传来，程序顺利传回国内，工程师立即写入原车并再次进行一次原车细致检测，总算大功告成。车主早已等待不及，立刻进行试驾：“起步很灵敏，感觉不那么重了，换挡的时候也流畅了很多，提速的感觉很快，有点1.4T的感觉，哈哈。非常赞！”
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路过，会关注的~

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楼主，这个会不会花很长时间呢？