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本帖最后由 武汉港声 于 2012-11-30 13:04 编辑
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看看拆下来空空的门板和弱爆了的原车音响。。。( X5 P, F' B% Q0 U7 @' p
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3 W# L* l! l. z2 H q7 L5 V 音响改动,主机采用先锋P99,强大的功能赢取了音响发烧友的青睐。前扬声器为德国彩虹CS365,主攻中音,对人声的还原相当不错,这些硬件由英国创世纪P4U,P4,P2U三台功放来推动。低音用欧迪臣SR1D的功放,电容来自德国彩虹2.5法拉X2,主要是起到瞬时补充电量的作用。这套设备采用前声场主动三分频加低音,每个频段都可以自配切频,可以最大限度满足车主要求。, S: F5 M, i) g# }9 X5 w/ s
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- g, E4 ^, D3 e( w* ?/ N7 }* m先锋主机P992 G& L) i3 b* d
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* Y- K; Z, m! w. L" ]& \# o前声场采用德国原产彩虹爱合金系列CS365套装
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* @5 T+ l3 { h 改装汽车音响,隔音是关键。首先是材料,其次是工艺。目前市面上的材料是参差不齐,鱼目混珠的事时常发生,想要买到好材料需要很多的经验。此次门板隔音采用的是大能蓝金刚。工艺方面,主要是指拆装,拆很简单,但是要拆得有条理,就需要很多实战经验,还原也是一个非常重要环节,此次改装的师傅是身经百战,防火墙这样大型的施工也可以非常熟练的拿下。
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四门双层隔音是基础隔音,降低车门门板共振引起的噪音,以及部分的风噪。很大程度的抑制了车内比较多部分的噪音。 # |7 k+ E! i9 B2 k; f! U2 Q$ O& C' `, [3 N
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四门门板上再加上顶级的汽车静音产品3M,力求隔音吸音效果都达到最好的状态!做得非常的全面,不像宝马奔驰类的车门板,在棉的用量上很“节约”,有了这么全面的隔音施工,还愁没有好的隔音静音效果吗?这样的担心就是多余的了!3M的吸音棉是无可替代的,是别的仿冒产品替代不了的。
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后门高音' P/ v' H9 Q* C2 E [7 K+ S
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先锋P99主机安装在保险盒,方便车主调控。在不破坏原车结构、物件的前提下,通过专业的技术、灵活的创意,在既定的位置上做出一个与原车内饰完全协调一致的模具,安放改装升级的器材。这就是“倒模安装”。, V4 c& y* d* ^8 g$ A
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先锋P99无论从外观上来讲,简约高贵时尚,纯黑色的黑色玻璃镜面,细节上的做工处理没得挑。从音质上来听,内置可调的31段分频点,分频点清楚,人声部分细腻,声音饱满,乐器的还原真实。不敢说无懈可击吧,但还真挑不出毛病。! t |, \! ?" X6 }
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来看看尾箱制作过程,先给尾箱做条状隔音,然后开始做箱体,准确量好高度和尺寸。
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雏形已经出来,接下来就是接线,看到这么多线材,你是否头都晕了,但是在师傅的巧手下,很快就一条一条把它归正。
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经过几天的奋战,最终的造型终于闪亮登场。。。4 H2 Q- v/ E- L4 [) S
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# @& g3 ^8 [3 C$ n) U再来张大图:6 n( |$ Q$ K% s1 ]7 E1 S
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尾箱制作的再漂亮,最重要的还是专业的师傅调音,此次的调音是专门从澳良企业请过来的技术总监罗艺超,接下来就是师傅出马了。。
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( f; Z, D; R9 P你是否也被罗总监的专注深深感染了,总监就是总监,出来效果果然不一样。此刻再多的赞美都顶不过车主竖起的大拇指。离别的合照中,车主对罗总监的技术竖起了大拇指。3 k& l+ L; j( D, Y, i1 P
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人物介绍 左一:CRV车主 左二:聂敏(港声技术总监) 0 \, e- `1 G! L6 g
% {1 `, t h* ^1 T$ m2 ?& r 右一:改装CRV车主 右二:罗艺超(澳良企业技术总监)
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: _6 ~3 M/ Z0 M' R4 J% V 在完美隔音的效果下,非常通清的幼细高音,德国彩虹那具人性感情丰富的歌声,充满活力弹跳力的低频,快上快落的活生速度感,坐在主驾上感觉出凝聚的鲜明结像,高纯度的音质,绵绵密密,线条感清晰明确和恰到好处的平衡度与低频垫底,音乐的优美与动感都使人听得心旷神怡!; y9 g/ t# {, P [0 @- z# K7 C
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{4 K/ U* q# E武汉汽车音响改装,武汉汽车隔音降噪,武汉汽车音响,湖北汽车音响改装
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1 E" b* {6 j9 D# w港声武汉店:武昌洪山区南湖花园张黄新村南湖汽配城E区1-3号(雄楚大道省公安厅附近) X( e# O6 a) }) R8 C T
港声汉口店:汉口硚口区常码头海天汽配用品市场中13栋5-6-7/ S a7 m3 N; V" E
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