汽车音响以及隔音改装实例日日不断更新ING。。

凤凰上将 · 发表于 2011-1-21 17:14:48

来看看本车的配置吧。

前声场：喜力士DB62.1
后声场：喜力士DB6.1
隔音：四门双层Proof More（荣茂）

凤凰上将 · 发表于 2011-1-21 17:16:45

先来看看隔音在看看喇叭吧。

思域的门板只有一层薄薄的防水膜，用黏黏的油粘上去的，既不干净又不好。内层又空空的，一点点隔音材料都没有。
来看看照片吧。嘿嘿。。。

凤凰上将 · 发表于 2011-1-21 17:18:23

原车喇叭

好看是好看可是喇叭主要是看它的振膜好坏，音圈，后面的磁铁，来决定。

凤凰上将 · 发表于 2011-1-21 17:20:37

来看看贴上隔音和装上喇叭的效果吧。

把门板密封成一个箱体状，内层和外层隔音缺一不可，能让噪音减少和喇叭推出来的声音干净低频足。

来看看喇叭安装的近照。采用防水垫圈在加上防水喇叭罩很大的保护了喇叭，不进水不打铁；

凤凰上将 · 发表于 2011-1-21 17:23:06

后声场安装在后隔板，但是后门隔音不可以放过，第一：后声场安装在后隔板声音的传递要经过后门位置
很容易被外来噪音干扰到。第二：减少噪音可以减少对后面人的噪音伤害。
来看看是怎么样的吧。

和前门一样一层防水膜用很粘稠的油粘上去的·一旦脱落都是油很（ER XIN)

凤凰上将 · 发表于 2011-1-21 17:25:46

来看看做完隔音是怎么样的吧。

干净，简洁，密封和减少对后面人士的噪音伤害。所以说后门隔音是很重要的不容错过的哦。

凤凰上将 · 发表于 2011-1-21 17:27:10

在来看看后声场的安装。

把后隔板的装饰板拆了就有两个喇叭位了来看看·

后隔板安装比较讲究一些，因为后隔板的位置有限所以垫圈要做薄一些的·还有固定的话要从后备箱下面
攻螺丝上去。

来张近照看看。很均匀很整洁。

凤凰上将 · 发表于 2011-1-24 16:18:06

全车隔音施工部位：引擎盖，叶子板，四门双层，底盘，后备箱
隔音材料：绿色环保丁基橡胶隔音材料——荣茂顶级隔音王

、

凤凰上将 · 发表于 2011-1-24 16:28:58

原车门板

凤凰上将 · 发表于 2011-1-24 16:29:59

先做四门隔音的里面那层隔音，这个部位的隔音是最直接影响隔音效果的部位，贴满这个位置对抑制门板的共振有很好的效果。（PS：这层位置隔音建议用环保丁基橡胶隔音材料，切勿用劣质沥青隔音材料或者是吸音棉材料，因为劣质沥青隔音材料，容易发挥异味，而且施工完成之后不容易拆除会像牛皮癣一样，吸音棉也是，贴那个位置容易吸水吸潮从而发生霉味）

凤凰上将 · 发表于 2011-1-24 16:31:12

叶子板和引擎盖隔音

隔音之后的引擎盖

凤凰上将 · 发表于 2011-1-24 16:32:26

底盘隔音，针对底盘噪音和路噪。施工这个车型的时候要注意座椅拆下之后千万不要开动钥匙，否则容易出现安全气囊警示灯。

凤凰上将 · 发表于 2011-1-24 16:58:23

底盘隔音做完之后

凤凰上将 · 发表于 2011-1-24 17:34:16

靓车

凤凰上将 · 发表于 2011-1-24 17:35:36

卡罗拉音响升级改装配置：
前声场：德国喜力士B62C
后声场：德国喜力士B6X

凤凰上将 · 发表于 2011-1-24 17:36:49

新款卡罗拉门板比老款的要好看很多，拆开门板之后基本上没什么变化，空空洞洞还有一张简单的塑料膜起个防水的作用。

凤凰上将 · 发表于 2011-1-24 17:37:50

原车的中低音喇叭，

原车小高音

凤凰上将 · 发表于 2011-1-24 17:39:38

保证音质效果的同时，做双层隔音的必须的。

做完隔音之后

双层隔音就是在钢板的里面做一层隔音，

凤凰上将 · 发表于 2011-1-24 17:40:57

安装德国喜力士B62C套装喇叭，中低音喇叭可以原位置安装

凤凰上将 · 发表于 2011-1-24 17:42:31

高音在门三角板位置，同样原位安装

凤凰上将 · 发表于 2011-1-24 17:43:40

原车后声场在后隔板位置，这次音响升级配置也升级后面声场，

凤凰上将 · 发表于 2011-1-24 17:44:42

花冠车改装配置和卡罗拉一般无二。施工比较忙，照片只整理出几张。

凤凰上将 · 发表于 2011-1-24 17:46:01

花冠车是没高音的，所以安装的时候就安装在三角板开孔安装

（全文完）

凤凰上将 · 发表于 2011-1-25 15:45:55

汽车中聆听音乐由于存在许多环境的缺陷总不好似那么的完美，狭小的空间和车在移动过程中外界带来的各种干扰，对于喜欢音响又有较高音质要求的车主来讲无法满足。由于原车音响系统，是一般车主聆听音乐和道路交通广播来缓减驾驶过程中的疲劳，厂家因此专门为汽车配套设计而制造的一般音响系统。所以车内要想得到类似于家用音响的还原效果，体现车主的个性爱好和音响趣味，只能选择好器材重新来搭配组合，通过有音响文化和音响专业的专门店来进行改装，从而获得与原车完全不同的音响效果，这是唯一改善和提升车内音响效果的有效办法。

凤凰上将 · 发表于 2011-1-25 15:52:41

标致207配置如下：
音响  主机——阿尔派101E
前声场喇叭——喜力士B62C
后声场喇叭——喜力士B6X
隔音  部位——四门
隔音  材料——荣茂顶级隔音王

施工前的标致207原车音响主机照片。

阿尔派101E音响主机安装完成的照片。

技术参数:

内置4 x 50W大功率功放                                                                         LCD显示
CD-R/-RW/MP3/AAC/WMA 播放                                                             快速搜索
预置Parrot 蓝牙功能 (需KCE-400BT蓝牙模块)                                     1组前置输出
前面板U盘插口
Full Speed 连接iPhone®, iPod 5代, iPod nano
1代-4代, iPod classic, iPod touch 1代-2代

凤凰上将 · 发表于 2011-1-25 15:59:27

现在来看四门的施工，施工步骤一，先将内饰拆下来。

拆开门板时要注意里面的线

凤凰上将 · 发表于 2011-1-25 16:03:46

拆下内饰后，清洁工作表面。

以上完成后，取出隔音材料，按车门尺寸大小进行裁剪，将裁剪好的材料粘贴上去。

在用滚筒进行反复的挤压，以求最佳止震效果。

凤凰上将 · 发表于 2011-1-25 16:04:55

右前门里层隔音施工完成的图片。

左后门里层隔音施工完成图片。

凤凰上将 · 发表于 2011-1-25 16:06:31

装207和307的喇叭是比较麻烦的，有经验的还好，没经验的可要麻烦咯。

左前门隔音与喜力士B62C喇叭施工完成图片。

右后门的隔音和喜力士B6X喇叭施工完成图片。

凤凰上将 · 发表于 2011-1-25 16:21:05

毕加索车主莫先生，对音响也是比较喜欢，所以车子买来不久就自己在汽配店淘了两套喇叭，找了一家汽车美容店装上了。道声南宁店开业期间对广大车友优惠宣传单派发出去的时候，很巧的莫先生正好看到了，带着对音响的喜欢，莫先生就直接到店里来试听试听音响。在试音室一起沟通交流音响，试听过多款店里的喇叭之后，对喜力士的喇叭赞誉有加，尤其是对喜力士新款E系列E62C的品质和音质非常满意，最后决定要把毕加索车上的喇叭全部换掉，考虑到性价比方面，前声场用套装喇叭E62C，后声场用朗声TX52同轴喇叭。满足听觉的同时也合理的满足了视觉上的享受，对前后喇叭都做了灯光处理。

下面一起分享分享这次的改装升级过程。

凤凰上将 · 发表于 2011-1-25 16:22:20

配置：
主机：阿尔派101E
前声场：德国喜力士新款E62C（套装6.5寸喇叭）
后声场：朗声TX52（朗声5寸同轴喇叭）
附件：四门LED灯光

凤凰上将 · 发表于 2011-1-25 16:23:45

我们的LED灯关是设计音响主机打开，灯光亮，主机关闭，灯关就不亮，所以灯关要从主机位置拉线到四个门。说实话，毕加索的门边拉线很不好走线，插头室的线柱而且没有一点缝隙。不过喇叭的安装就相对方便多了，直接原位安装就可以了。

闲话少叙，来看看装好的喇叭和灯光效果。

凤凰上将 · 发表于 2011-1-25 16:25:56

主机阿尔派101E

改完收工，莫先生对效果非常满意。

凤凰上将 · 发表于 2011-2-17 17:27:36

凤凰上将 · 发表于 2011-2-17 17:30:44

凤凰上将 · 发表于 2011-2-17 17:32:42

喇叭托防水处理

凤凰上将 · 发表于 2011-2-17 17:34:05

荣茂双层隔音

凤凰上将 · 发表于 2011-2-17 17:35:07

门板复原

凤凰上将 · 发表于 2011-2-17 17:36:26

CD机，使用的是歌乐209

凤凰上将 · 发表于 2011-2-17 17:37:31

音响简单的升级，音效提升还是非常大的。期待以后再加功放和低音炮作业

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