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[东莞道声] 三菱欧蓝德深度音响改装

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【楼主】
发表于 2010-11-4 16:34:25 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
车辆做好相应的保护措施。




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【沙发】
 楼主| 发表于 2010-11-4 16:36:40 | 只看该作者
是买车的时候送的是 建伍的DVD 品质比一些国产品牌DVD要好得多,DVD主机品质本身不错,所以这次升级音响系统更换喇叭的同时用一台四路功放来推动前后,后期如果觉得不够听在加一个低音单元。



施工单看下



配置清单:
前声场:德国喜力士P236 套装喇叭(6件套,高音两个,中低音两个,分频器两个)
后声场:德国喜力士E6X 同轴喇叭,E系列2010新款
功放:德国喜力士P400 四路功放,暂时推动前后声场,和喇叭是同一个级别,P系列
隔音:荣茂四门双层*10张(SUV车型,车门比较大,一般都需要10张)



【板凳】
 楼主| 发表于 2010-11-4 16:41:48 | 只看该作者
拆开车门,原车的塑料纸和喇叭。







【凉席】
 楼主| 发表于 2010-11-4 16:43:49 | 只看该作者
先做单层隔音,四门双层,从里面那层隔音开始。







【地板】
 楼主| 发表于 2010-11-4 16:46:45 | 只看该作者
买车时候配的就是建伍DVD导航一体机







搭配的地图是一机多图,凯立德和道道通,目前通过测试,道道通最新版3.0高清地图直接拷入就可以使用,凯立德还没有测试。
6
 楼主| 发表于 2010-11-4 16:48:30 | 只看该作者
升级音响系统需要布线,所以把主机拆卸是必须的。下面就看看主机的拆卸过程。

看图,银色面框下方有一个小口,拆卸这个部位直接撬就行了。

注意使用的工具必须是塑料制品,或者平头螺丝刀包上胶布。







7
 楼主| 发表于 2010-11-4 16:50:46 | 只看该作者
拆开之后就是这样子,这个部位全部都是卡扣,放心撬就是了,没有拆过的主机有点紧,稍微用力就行了。



把它拿出来看看背面的卡扣



右边也是一样的。撬出卡扣之后直接拿出来就行了。



两边风口拆卸之后,可以看到两颗螺丝固定面板。



把螺丝拆掉之后直接撬起,面板就出来了。

8
 楼主| 发表于 2010-11-4 16:52:02 | 只看该作者
剩下就是DVD导航一体机了,上面四颗螺丝固定,
把螺丝拆掉就行了





看看主机背后吧。
升级音响系统从主机后面拉信号线
注意:很多SSSS装的DVD导航 都没有把信号输出接口插上去,所以一定要在装机的时候把信号接口给留着,这样以后升级音响系统就可以直接升级了。
9
 楼主| 发表于 2010-11-4 16:53:54 | 只看该作者
德国喜力士09款P236套装喇叭,P236与H236试听对比:P236的音乐还原更逼真,声音更丰富圆润,高频虽然没有H236那么清脆,但也绝不失细腻,中低频的下潜和饱满度比H236更胜一筹。



原车喇叭


10
 楼主| 发表于 2010-11-4 16:55:42 | 只看该作者
后声场的喜力士同轴喇叭,E6X



P236分频器。



中低音喇叭!

11
 楼主| 发表于 2010-11-4 16:56:55 | 只看该作者
P236套装!+P400四路功放!



12
 楼主| 发表于 2010-11-4 16:59:17 | 只看该作者
P系列具备高能量高效率信号放大,P系列功放最值得称赞的是高达600的阻尼系数,阻尼系数是放大器在信号消失后控制扬声器锥体运动的能力,阻尼系数达到600说明在对于喇叭的的控制力是非常强悍的,当然也并不是说阻尼系数越大就越好,而是需要合理的运用好阻尼系数,P系列功放搭配系列的喇叭和低音就最好的利用P系列功放的高阻尼系数。P系列低音具备动态力量的震撼音效,弹性十足。P系列功放搭配P系列低音无疑是最合理、最具经典的搭配。















13
 楼主| 发表于 2010-11-4 17:03:27 | 只看该作者
线材~







14
 楼主| 发表于 2010-11-4 17:11:40 | 只看该作者






15
 楼主| 发表于 2010-11-4 17:14:17 | 只看该作者






16
 楼主| 发表于 2010-11-4 17:16:07 | 只看该作者






17
 楼主| 发表于 2010-11-4 17:17:17 | 只看该作者






18
 楼主| 发表于 2010-11-4 17:18:24 | 只看该作者






19
 楼主| 发表于 2010-11-4 17:20:07 | 只看该作者
所有线头都是焊接 焊接之后在套管绝缘保护!







20
 楼主| 发表于 2010-11-4 17:21:46 | 只看该作者




搭配防水喇叭罩
21
 楼主| 发表于 2010-11-4 17:23:48 | 只看该作者
功放安装在座椅下面
先做块密度板垫着









把功放放在木板上 螺丝固定就行了。
22
 楼主| 发表于 2010-11-4 17:25:51 | 只看该作者
安装好的后门喇叭!







注意看下面这个窝窝,欧蓝德这款车必须在这个部位做一个窝窝!

23
 楼主| 发表于 2010-11-4 17:27:09 | 只看该作者


为什么要做一个窝窝呢?
看门板嘛,这不是有一个突出的部位。
所以隔音一定要做一个窝窝出来。
否则门板装上去之后就直接把隔音顶破了,
这样严重影响效果。



24
 楼主| 发表于 2010-11-4 17:28:43 | 只看该作者
原车的高音喇叭和喜力士P236高音喇叭对比!







原位安装高音
25
 楼主| 发表于 2010-11-4 17:30:48 | 只看该作者
已经安装好的前门套装喇叭











26
 楼主| 发表于 2010-11-4 17:32:23 | 只看该作者
继续还有功放的安装!
功放安装在附驾驶座椅下面。





27
 楼主| 发表于 2010-11-4 17:33:25 | 只看该作者






28
 楼主| 发表于 2010-11-4 17:35:28 | 只看该作者
全部都安装好了,正在试听调试中。



功放安装在座椅下面看见一团红彤彤的像火焰!





29
 楼主| 发表于 2010-11-4 17:36:31 | 只看该作者






- END-
30
 楼主| 发表于 2010-11-4 17:38:58 | 只看该作者
P400搭配P236的确是非常好的选择,在未配置低音炮的情况下,在保证高音纤细通透的同时,中低音,特别是低音下潜、力度都非常满意,极富弹性!
另外过这几天的初步煲机煲喇叭,发现其音频更加厚实圆润而不纤毫毕现。
升级的凯立德和道道通经路上打开测试,使用都很正常。
现继续煲机煲喇叭中......
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