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[相关产品] 迈腾 1.4T刷ECU动力升级案例,车主直呼太爽!

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【楼主】
发表于 2019-12-3 14:25:56 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
迈腾可谓是B级车里的佼佼者,无论是空间还是外观都得到不少车友的好评,但是它的一些小毛病却让人无法忽视。

本辆大众迈腾280TSI搭载着型号为EA211-CSS的1.4L涡轮增压发动机,该车最大功率为110kw(150Ps)/5000-6000rpm,最大扭矩为250Nm/1750-3000rpm,与之匹配的是7挡双离合变速箱。车主表示该车起步方面有点弱,1、2挡有顿挫感,于是驱车前往艾森。

一切以安全、稳定为前提,在不损伤发动机寿命提前下,将动力优化至最佳,同时符合车主的驾驶需求,性能参数如下:

A3 SCAN动态数据测试:升级后涡轮增压值最高接近1.5bar

升级后试驾:换挡比以前要快,更积极了!爽,真爽,超车很轻松,太牛了!




车型:大众迈腾
发动机:EA211 1.4T
出厂日期:2017年11月
硬件状态:素车
升级需求:改善起步,1、2挡有顿挫,安全范围内动力调校最大

1. 车辆检测
2. 动态数据记录(有效保障程序品质)
3. 读取原车程序
4. 根据测试数据和车主升级需求制定调校方案
5. 程序调校
6. 植入升级后程序
7. 升级后车辆检测
8. 再次动态数据记录(确保数据达标,打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式)
9. 合格交车,不合格重调优化至合格交车




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