1 改装车型——保时捷Macan.JPG (169.02 KB, 下载次数: 0)
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2018-10-8 16:43 上传
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2 对车身做好防护.JPG (174.88 KB, 下载次数: 0)
2018-10-8 16:57 上传
3 门板第一层止震,加厚钣金,有效抑制共振.JPG (161.29 KB, 下载次数: 0)
4.JPG (167.41 KB, 下载次数: 0)
5 门板第二层隔音,密闭多余孔位,有效减少风噪的传入.JPG (204.16 KB, 下载次数: 0)
6.JPG (196.46 KB, 下载次数: 0)
6-1 拆下来的原车bose喇叭.jpg (200.2 KB, 下载次数: 0)
2018-10-8 16:59 上传
7 前门隔音后,将德国零点中低音喇叭原位安装.JPG (190.7 KB, 下载次数: 0)
8 德国零点中低音喇叭的安装近照.JPG (168.83 KB, 下载次数: 0)
9 门板复原效果图.JPG (142.1 KB, 下载次数: 0)
10 德国零点中音喇叭的安装及复原图.JPG (169.85 KB, 下载次数: 0)
11.JPG (202.53 KB, 下载次数: 0)
12 德国零点高音喇叭装于仪表台及复原图.JPG (132.93 KB, 下载次数: 0)
2018-10-8 17:00 上传
13.JPG (171.91 KB, 下载次数: 0)
14 德国零点8寸低音安装在尾箱.JPG (255.72 KB, 下载次数: 0)
15.JPG (174.83 KB, 下载次数: 0)
16 史泰格功放引线装于尾箱侧边.JPG (148.52 KB, 下载次数: 0)
17 欧迪臣BitOne处理器和德国零点功放装于尾箱.JPG (168.48 KB, 下载次数: 0)
2018-10-8 17:02 上传
18 对连接的线材有较为规范的处理.JPG (162.83 KB, 下载次数: 0)
19.JPG (172.82 KB, 下载次数: 0)
20 复原后的尾箱完全不影响使用.JPG (130.48 KB, 下载次数: 0)
21 最后调音,为车主打造最佳的听音风格.JPG (190.19 KB, 下载次数: 0)
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