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[泉州] 泉州专业汽车音响改装--宝马X5音响升级案例分享

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【楼主】
发表于 2013-7-19 19:45:32 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
一辆汽车、一套音响,一个属于自己的空间、
                                       提示一种品位的生活、培养一个男人的味道。



前言:



#中正兄弟品牌-专业·时尚·进取#如果一个瑞士人夸耀他家的地下室里储藏了大量的、有一定年头的奶酪,起到的效果就像现在的泉州人说他的家有若干辆车、并升级了音响系统,明白人一听就能判断出这位先生的个人魅力与品位。




音响改装方案特点:宝马X5这套音响从总体效果上来说比宝马5 系要好一些,但存在的问题基本一致。声音比较硬朗,但是过于理性而缺乏艺术性,韵味差一些。另一个缺点是空间感不清晰,音场、音响的空间和定位不是特别舒服,稍嫌杂乱。所以听起来给人的感觉有些过于理性了,缺乏鲜活生动的色彩感,对细节也缺乏入木三分的刻画,欠缺情感和高贵感。负责接待的是中正兄弟林淮榕,他是一位专业的声音与交互沟通的专家,经受住众多专业客户鉴别考验。最让宝哥感动的是中正兄弟对产品的专业与投入,他们不像其它一些改装品牌,产品只是在试听室里测评,在试音室里聆听就解决问题。他们是在试音室里仔细聆听,然后再在车里试听,再测试与客户交流,最终定型。选择了德国零点宝马X5专用喇叭套餐,从技术层面来看,德国零点,可以说是最懂汽车音响的品牌,前声场采用的是零点宝马X5三分频套装喇叭,听感动态与细节都非常好,采用高科技的超轻质材料制作,小功率驱动就能获得理想的动态,喇叭的反应速度奇快,层次感清晰,高中低频平衡性好,精准。安装很简单,一对(中高音二分频)安装在原车的门板及高音位置,宝马专用8寸中低音安装在座位下面的低音位置,丝毫没有改装过的痕迹。功放采用的是最新技术DSP圣美歌四路功放,每路输出功率高达135W,获得了优异的控制力和极佳的音乐生动感,速度与动态表现堪称完美,而4路功放的应用,采用了后主动方式,两路推中高音,两路推低音,充分利用了这套配备的主动式分音器,能更好的根据宝马车之结构特点调整声场,把这套零点三分频喇叭发挥到极致。当然低音方面的配置也是中国具有代表功放品牌“乐聆”800.1在品牌策略上,并不追求短时间内的高歌猛进,而是注重基业长青、细水长流。有着令人愉悦的天然声线,而中频的表现也有较出色的明亮感,音色表现,则不失为中规中矩之作,而在较大音量时人声能够散发出一种悦耳的美感。搭配美国Q牌12寸超低音。首先以瑞鸣唱片小曲儿专辑第10首“穆桂英指路”,用正常音量(90—100分贝)聆听,唢呐的中高频、高频,非常活跃而具有唢呐特有的生动感、穿透力和颤音表现得清晰又非常入耳,板胡和唢呐相互逗问栩栩如生,开场的鼓声把你带入“马铃摇碎山色,梆子马蹄飞踏”的意境中。在测试男声时,一首蓝调“失去的手”聆听男声,一种伤感、无奈和发自悲情的呐喊,让人充满同情、让一个四肢健全的人,理解到一个四肢不健全的人内心的痛楚与伤感,他哪特有的、备带沙哑而忧郁又充满磁性的男声,非常逼真感人。重放这首歌曲时,现场感也同样堪称完美,无需闭上眼睛就能非常清晰感觉到人站立中间,所有伴奏的乐器位置很轻松就能感觉到来自左右前后,伴奏最突出是萨克斯特有的铜管乐中低频表现得淋漓尽致,配合歌手的悲情可以说是形影相随。



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【沙发】
 楼主| 发表于 2013-7-19 19:46:01 | 只看该作者
改装音响不是一个简单的改装问题,而是一种鉴赏活动
                                   需要依赖一定的技术、经验和修养。








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【板凳】
 楼主| 发表于 2013-7-19 19:46:27 | 只看该作者
隔音品牌:中国 J&C  欧盟SGS环保认证!
优   点:采用丁基橡胶做为隔音原料,产品环保无味、轻质、抗老化能力极强,使用寿命长,
       与汽车使用年限相同。高性价比的汽车专业隔音材料。

J&C隔音施工后效果
关门声明显沉闷,车辆过坎、沟及颠簸路面时,行李厢声音变得扎实,60-80km/h时速行驶的,路噪变得更轻渺、更滑顺,外界环境传入车内的噪声也明显减少;音响环境明显改善,低音效果更加饱满,音乐的层次感增强,高、中、低频非常鲜明,音质有效提高。










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【凉席】
 楼主| 发表于 2013-7-19 19:46:55 | 只看该作者
根据车主意愿,音响升级简洁,丝毫没有改装过的痕迹。感谢江西车主!
























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