PROOF MORE（荣茂）全车隔音又一力作-----------福特福克斯

凤凰上将

主角：红色两厢小福
隔音施工部位：四门双层，叶子板底盘，后备箱，后轮弧
隔音材料：PROOF MORE（荣茂）顶级隔音减震王

凤凰上将

四门双层隔音：

四门双层需要8~9张荣茂Proof More隔音材料.
车门做双层隔音为标准做法,是隔音中最为重要的,也是带来好处最多的,不仅能够减少门板共振与风噪的产生,密封性比以前更好,门板更扎实,关门的声音也比以前要厚实许多.双层隔音让门板内部形成了类似箱体的空间,对音质效果帮助很大.



顺便一道看看原车音响喇叭
不知道小福原车喇叭长啥样的同学们可要好好看看清楚

凤凰上将

所谓双层隔音，这里解释一下：双层隔音并不是2层贴在一起，而是最里面钢板一层，喇叭安装面的钢板上贴一层。如下图，就是先将小福外面那层银白色钢板拆下，然后先贴内层隔音




欣赏下，小福原车的所谓隔音。没错，就是大家看到的那一小块长方形状的褐色小方块。
能起到作用吗？ 相信大家都会这么怀疑。

凤凰上将

内层隔音做好之后。（做内层隔音之前一定要将里面彻底清洗干净之后再施工，这样能保证贴上去的时候，贴的牢靠，另外，贴上去之后也一定要用滚轮压好）




里面那层隔音贴好后，装上外面那层钢板，然后做外层隔音

凤凰上将

再看看后门~









[ 本帖最后由 凤凰上将 于 2009-6-14 18:15 编辑 ]

凤凰上将

后备箱隔音：

施工材料：后备箱需要6~8张荣茂Proof More隔音材料.
做后备箱隔音的好处：除了减少一定的路噪和排气管噪音外,对于后备箱里低音引起的共振有非常大的改善.



后轮弧，和后备箱一起施工，贴在里层。

首先将后轮弧先贴起来



贴好之后



后备箱整体施工完毕！


[ 本帖最后由 凤凰上将 于 2009-6-14 18:16 编辑 ]

凤凰上将

前轮叶子板隔音：

施工这个部位对于减少胎噪有特别明显的效果
另外，也能有效的抑制风噪从这个 部位侵入驾驶室空间。

（图片仅此一张，大家都知道，前轮弧叶子板隔音是相当的不好拍照的。施工的时候需要将轮胎拆卸下来再施工）



[ 本帖最后由 凤凰上将 于 2009-6-14 18:17 编辑 ]

凤凰上将

最后看看底盘隔音：

底盘施工之后，遇到过坎,过颠簸路的时候,整车会感觉扎实一体了,那种空腔震动的声响会明显见小.整体感觉也更紧凑.


底盘隔音需要将边条和座椅全部拆装下来！再施工


[ 本帖最后由 凤凰上将 于 2009-6-14 18:18 编辑 ]

凤凰上将

做完后的效果~

123

佩服啊！佩服！呵呵……