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[东莞道声] 马自达6-----四门双层荣茂(PROOF--MORE)隔音+前后声场升级(HELIX E系列)

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【楼主】
发表于 2009-7-16 14:24:38 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式



马自达6音响改装,隔音工程配置栏:
前声场:Helix--E136(喜力士两分频6.5套装扬声器)
后声场:helix--E106(喜力士6.5寸同轴扬声器)
隔音:proof--more (施工范围,四门双层隔音)


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【沙发】
 楼主| 发表于 2009-7-16 14:25:00 | 只看该作者
对于升级原车喇叭并对四门进行隔音处理,已经是初级音响升级的比较标准的模式了。主流的国产车在引进车型时,仍然以经济型为主,考虑到成本原因,原厂隔音系统在引进时被省略掉了,加上为适应“中国路况”而提高了悬挂强度,如此一来,颠簸噪声就随之而来。

【板凳】
 楼主| 发表于 2009-7-16 14:25:58 | 只看该作者



很多Mazda6车友都说原车的音响效果不好,这次让我们一起看看Mazda6的原车喇叭吧


从我们拿到的这个喇叭来看,做工确实很粗糙。喇叭正中间的圆形小喇叭就是高音帽,功能是产生高音。高音帽主要有两种材质,纸质和塑料,塑料的效果会好一些。但是不管采用什么材料,这种高音帽喇叭都属于假同轴喇叭。因为高音帽与振膜是连在一起的,所以在听低音时高音帽会随着一起震动,所产生的声音也就可想而知了。Mazda6的喇叭做成这样实在让人很失望。



另:Mazda6的原车高音位于门板三角板处,此次安装都是原位安装。
【凉席】
 楼主| 发表于 2009-7-16 14:26:57 | 只看该作者
后门




【地板】
 楼主| 发表于 2009-7-16 14:29:40 | 只看该作者
此次升级主要是Mazda6车友音响升级的一个基础跳板,主要是先听听效果。
下一步的继续升级也将在近期展开,主要是围绕 功放和超低音系统,目前初步确定 功放DB4,超低音的选择将在后续升级过程中挑选。
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