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在自然界,适者生存、弱肉强食这个道理绝对是最根本的原则,而在我们的生活中,虽然没有这样残酷,但也确有几分相似之处。我们眼前的这辆1980款Jeep CJ-7就是一位身体和意志力都非常坚强的硬汉,经过了近30年的风雨洗礼,虽然外表略显沧桑,但经过改装之后,已然能够显现出傲然之气。
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, z* L& ~$ o* l$ Z5 S0 s, H; W 打开发动机舱盖,401ci AMC V-8发动机仍然在不错的运转,虽然动力已经不能够拉到高速路上进行时速百公里的巡航,但在越野路段的发挥还是游刃有余。T-18手动变速箱为之后升级改装的产物,但也有着15年的使用历史了。分动箱为Dana 300系列,减速比2.62:1。
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从下部向底盘看去,这辆CJ-7前后均改装了4英寸的底盘升高套件,前桥为Dana 44系列、配备ARB气动差速器;后桥则为RockJock 60系列,配备Detroit差速器,减速比4.88:1。由于车身年代久远,再加上底盘经过升高,很容易看到整个车身的结构,粗壮的车身钢构,也有部分进行了焊接补强,虽然锈迹斑斑,但是却没有给人单薄的感觉。; a V6 `) O) m5 k# x2 r. Y
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+ U- ?4 I# V5 `" L6 I 车头部并没有安装保险杠,车身本体的钢梁裸露在外面,并且在其上安装了绞盘。四个15X10JJ的钢材质轮毂上安装了尺寸为37x13.50R15的Pro Comp Xterrain轮胎,从轮胎的纹路磨损程度我们可以看出车主的使用频率还是很高的。
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