【广州德乐汽车音响】大众 CC无损改装法国劲浪音响+大能全车隔音 发烧人声

CC是大众旗下一款标准的轿跑车，将轿车的灵活稳定性与跑车的超强灵敏度完美结合。舒适而又动感，内饰具有明显运动风格，延续了大众汽车高档商务轿车系列车型的风格，色彩鲜明的高级真皮跑车座椅以及真皮智能运动型方向盘彰显了大众CC速度与动感激情的特征。此外，大众CC还配备了许多高科技配置，为驾乘者提供尽可能方便舒适的驾乘体验。

那么也估计就是原车的音响系统不能满足车主的需求了，一般汽车在出厂前为了减少成本，往往都是采用的普通扬声器作为播放工具；大众CC的音响已经不错了，但是依然不能满足车主的需求。作为有车人士，车就是他的第二个家，升级车内的音响设备那也是理所当然的了。


本次改装配置清单：
前声场喇叭：法国劲浪PS165
后声场喇叭：法国劲浪165AC
低音：劲浪SB-P25
功放：法国劲浪R-4280
全车大能隔音
改装店家


开始隔音之前，先做好车声保护，并对全车进行检查验车，防止在施工过程中的小意外。改音响在先做隔音。

引擎盖隔音  大量隔除引擎盖下面的热量，减缓了引擎盖漆面的老化，是保护漆面的重要手段，同时降低发动机通过引擎盖板向车内传递的噪音和振动，让驾驶更舒适。


先清洁干净引擎盖施工表面，然后将第一层隔音减震板比照引擎盖的凹槽形状裁成小块，撕去背胶后直接粘贴于凹槽内，用于填充引擎盖内的凹槽内部，填平凹槽的加强筋。


再贴上一层引擎盖隔音隔热覆膜，不仅可以消减引擎舱的机械共鸣噪音，能起到隔热的作用，还能有效减少发动机热量对引擎盖漆面的烘烤，延长引擎盖漆面的老化年限。


四门双层大能隔音不仅能够做到降低噪音的效果，还可以有效的降低车门部位钢架与钢架之间的震动，让这个单薄的车门产生厚重的感觉，不再感觉到开关车门时那种简单的“空壳”声效，而是那种豪车开关车门时的浑厚，厚重的声效。





原车底盘



底盘隔音施工，最主要的功能是处理在高速行驶时钣金件振动共鸣，及由轮胎传入的路面噪音，和排气声导入后箱的共鸣音压。

先把底盘上的座椅、地毡、饰板等物品都需全部拆除，再进行吸尘清理工作。然后再贴上一层大能减震板，第二层再贴上大能吸音棉！在重点部位增加大能低频王。












尾箱的隔音，做好隔音后，可以有效地降低车辆在高速行驶时钣件震动共鸣，及由轮胎传入底盘的路面噪音，和排气声导入后箱的共鸣音压。






底盘和尾箱位置对于整个车子来说，属于施工面积最大的。做好隔音之后可以有效的降低胎噪、共振噪音和尾排带来的噪音，在过颠簸路面的时候会感觉车子更加扎实，小沙石撞击底盘的声响也得到了明显的削弱。