杭州汽车音响改装-丰田普拉多音响改装劲浪165AS3

速度激情

丰田普拉多(PRADO)是在四川丰田原有柯斯达客车生产和销售成功的基础上生产的，是目前丰田在中国国内唯一的一条霸道生产线。霸道的成功下线，是一汽和丰田的第一个合作结晶。 PRADO越野车是丰田陆地巡洋舰(Land Cruiser Prado)系列中的最新款，这款全新开发的新一代SUV车，配置全新研发的丰田六缸电喷1GR-FEV6发动机，排量3956CC，动力性能好，排气符合当今全新的欧洲Ⅲ号标准，高度环保。唯一点就是原车喇叭音质太难听了，提了车的刘先生找到我们，下面看看我们帮刘生生配套的音响系统：
丰田普拉多音响改装劲浪165AS3三分频喇叭8音度 JBL功放3M隔音

前声场劲浪165AS3三分频套装喇叭

8音度DSP功放

美国JBL功放

3M隔音止震板

产品套餐

拆下原车门板，安装上日本3M高性能环保隔音 。车门是车内震动面积最大主要噪音来源地方，隔音防震材料对这个部位双层处理，将有效的降低通过车门传入在极速行车时所产生的风噪音，路噪，大量轮胎的路噪音，加固降低车身震动。更可以将车内形成一个密封的隔音空间，而大幅度提高安装在车门上的喇叭的音质，使你驾驶更乐趣。

门板后面安装上3M高性能吸音棉

劲浪三分频上车

为了使喇叭发出的声音能够得到最佳体现，并得到有效的防护。我们特制了带角度的且又防水的低音喇叭底座。在安装喇叭后外面作了密封气流处理，让声音传播得更加完美，这些细致都体现出专业和负责。

中音安装位置

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中音，安音无陨安装好

8音度DSP无陨安装在座椅低下

功放安装座椅另一边安装上JBL功放，实现无损改装后在不破坏车体的原则下，要方便布线，调音，要合理不影响空间使用，要完美搭配美观。

最后工序且又是最重要的音频调试（三分器材，七分安装），美国频谱仪，电脑软件数字化调音 （极少极少的店才有的设备）浮点基于“哈佛”系列的DSP模拟设备，拥有一个266MHZ的时钟速度和沃尔森微电子A/D、D/A转换器，采样频率为48KHZ的脉冲编码调制，高达24位采样精度，如此出色的硬件组合让和的精准算法来达到完美音色。。。

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