|
SUV 在近几年火遍了中国的大江南北,很多原本想买轿车的用户也投向了SUV的阵营,它带来的高视野和更好的通过性是普通轿车无法比拟的,这款通用旗下的别克昂科雷3.6打破了传统SUV给人带来大块头与硬朗线条的概念,虽然体格庞大,但造型饱满、线条圆润,无论从车头还是车身看都高人一等。4 X) O: e8 z5 r6 ^1 V2 j
4 T/ Q% H* _' k
: q- \# k p7 o# O) {$ D2 M
' U- W8 [; s4 a: z1 M [2 [
近日,艾森总部迎来的杨先生就拥有这样一辆昂科雷3.6,小编见到这款车之后的第一反应就是:“见过大个的SUV,但没见过这么大的SUV,让停在旁边的Q7都显着有点小”
5 u- K' b* @" G下面就是杨先生的昂科雷3.6
; C: U! L0 W" F2 I0 \# V( s* x( t+ l1 h6 X2 Z) L2 }8 _* `8 L$ T. s
3 r9 k) q1 b d+ r% t& U- B, K$ e
G3 @, v8 c2 I; d& }& |, H# W6 P% {这款车的发动机是智能直喷式全铝V型6缸发动机,这种发动机最大的好处就是重心低,易于操控,平稳性非常好。( X8 p# [! C _/ O8 a
昂科雷3.6的发动机
: F6 G. W* c3 b
B! P7 b( f; x; ~$ B4 P' w& u( E+ F9 w4 B9 J$ Z/ V6 D
- H8 s; Y; I& |* Z1 k& l
它的内饰也比较豪华,大气
) j4 `! q7 Z7 P% i3 T
/ ?0 s% M& w1 e' j" v不过,虽拥有如此高的评价,但所谓“鞋穿着舒不舒服,只有脚最清楚”杨先生向工程师描述:由于车子个头太大,所以车身比较重,感觉车子很没有劲儿。工程师听后,非常确定的告诉杨先生,他的这些问题通过ECU升级,都可以解决。
1 g7 l. a( o2 [% R工程师在进行初步的检测之后,拆下了原车的行车电脑,准备读取数据······
! V8 l8 L5 A+ L3 b# t/ q3 G% O; ]* z( C1 \" f
1 D, w7 ~, Q3 ~" Y [- V. G
+ T( f+ s! P! ^9 X. m e: i- b2 p
来张特写:原车的行车电脑
$ ?( s* D) l& `5 c' I
# u2 W9 B3 K$ [程序读取出来后,工程师经过分析整理发送到国外,由国外的工程师进行“一对一”调校,经过一个小时左右,数据由国外发送回国内,由我们的工程师准确的写入程序,写入后再次检测,确认无故障代码。9 r: A0 ?) j7 B1 q
4 T9 ^0 `: [9 ?2 j; O
! w, t# n( [3 }3 b6 m( @; Y8 I
' v( \% R9 h$ i/ e1 d A% @4 ~3 E
; c; g& {3 W) O
L% U/ K3 {% V4 ^
. T4 V s; M1 n. i
2 s& [* }3 v9 v: t' M+ J
: W" r8 T ]! p' S9 _, }& a升级完成啦!我们一起来看看效果吧!: J, z. p% O& }- {
原始数据:马力292HP,扭矩366NM
2 Q, B# f# _+ l7 c& |3 I艾森效果:马力310HP,扭矩386NM
0 \( p6 m0 q/ g$ f L很不错的效果哦!马力足足提升18HP,扭矩也增加了20NM) h5 q# g' A4 Q! y8 m& X
; K m T$ r6 x: \
/ c% k, a. j# B- |
, g( @; e0 D) n5 f+ n. B) W+ b' S8 R ]
又到了这个时刻——试车!不知道你们是否跟小编一样的期待呢?!如果是,那就随小编一起去感受下升级之后的效果吧!随着车子的起动,杨先生的眉头渐渐展开,杨先生总结:三个小时虽然有那么一点小漫长,但是很值啊!感觉车子比升级前轻了很多,不像之前那么闷了!看来这次升级又以圆满告终了哦! 0 Y3 M/ L+ Z9 w! E0 E" q
k% |9 @: G# p; g" U
* [* n+ [' Y! \艾森ecu升级咨询QQ2213647061
1 p! g: |6 F' a) _1 \ |
|