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武汉丰田锐志四门大能隔音工程|汽车音响改装
- W8 a8 A ~ H2 l 锐志这款车,怎么说呢,动力性很不错,操控顺畅,省油经济。是代步及家用车的不二之选。但是还是老话,他的音响系统和隔音也是容易被人忽视的,毕竟买车更关注的是动力性,但是由于生活水平的提高,许多的车主也越来越多注重隔音和音响了,我们买车确实要买舒适,先天不足的话,只有靠我们后天来弥补啦!! 今天车主本是想把音响也做了,突然感觉一下子用这么多钱有点不舍得,还是选择先把隔音做了,音响过段时间在改,这样也可以慢慢享受这改造的过程: H; C* p1 m7 `! ~7 G
q8 ^9 V1 }. Q先来个大鹏展翅
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施工之前对车子内饰外饰的保护工作一定要做到位。
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" T3 j9 k+ t( W车门做的密闭箱,密闭箱体有三大优势:
* }% G/ |/ u, F(1)车内的中、低频变得更加厚实有力; : C; } m) ^2 M
(2)鼓声轮廓清晰、层次分明、富有弹性; , U x% ~: o& J3 ^! S0 U
(3)场感演绎更佳 2 A3 h+ f. K" E
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拆开门板的饰板后,看到整个赤裸裸的门板单薄,隔音效果非常不好。。。
( Y/ h6 f/ l1 @) R' R把门板先处理干净,开始做隔音7 S# X7 {6 D. X5 Z4 P# I) `' U
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四门为车内噪音的主要来源,对这个部位进行双层减振隔音处理,将有效降低通过车门传入的 大量路噪,同时车门隔音后变成扎实密封的箱体,大幅度提高安装在车门上喇叭的音质效果,让你在生活中体验乐趣,乐趣中享受生活。
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车门内层大能隔音.玩车的朋友都知道车子高速行驶时与空气摩擦会产生风噪,而风噪可以轻易的透过门板传到车内,先做内层就是为了最大限度的降低风噪,加强门板的厚实度,减少门板空腔的共振
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, T7 _( S0 |7 X5 y3 K) h2 D5 ~7 M车门外层大能隔音处理,首先在裁剪方面尽量跟原车防水薄膜和内饰板吻合;在不影响使用的前提下封堵车门孔洞,阻止车门内大量噪音的涌入,同时要压出工艺美感出来,凹凸有致。安装喇叭位置的边缘也要压实。 |
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