1,改装车型—奥迪A3.JPG (122.11 KB, 下载次数: 7)
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2017-6-28 23:17 上传
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2,使用银鲨隔音材料对引擎盖做隔音处理.JPG (91.2 KB, 下载次数: 7)
2017-6-28 23:18 上传
3,拆开汽车门板,未作任何有效隔音处理.JPG (100.46 KB, 下载次数: 9)
4,门板的隔音措施十分简陋.JPG (92.01 KB, 下载次数: 4)
5,随处可见空洞结构.JPG (91.01 KB, 下载次数: 8)
6,对门板做双层隔音,降低汽车门板产生的各种噪声.JPG (91.56 KB, 下载次数: 9)
7,音响线材做合理布局.JPG (101.44 KB, 下载次数: 4)
2017-6-28 23:20 上传
8,使用隔音材料对汽车底盘做第一层隔音处理.JPG (139.7 KB, 下载次数: 3)
9,底盘第一层隔音处理,既能降低底盘共振噪声,又能增强底盘钣金刚性.JPG (120.44 KB, 下载次数: 8)
10,使用隔音材料对底盘做第二层密封处理.JPG (97.02 KB, 下载次数: 2)
11,由于尾箱是空腔结构,汽车在行驶的时候共振产生的噪声会被无限放大.JPG (84.91 KB, 下载次数: 12)
12,使用隔音材料对尾箱做第一层止振处理.JPG (124.94 KB, 下载次数: 10)
13,尾箱的第二层密封处理.JPG (85.91 KB, 下载次数: 18)
14,对轮弧做第一层隔音处理.JPG (81.71 KB, 下载次数: 8)
15,轮弧的第二层密封处理.JPG (82.75 KB, 下载次数: 15)
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