新年刚过,很多的车主都希望为自己的爱车焕发出完美的动力输出和驾驶感受,车主马先生是一位喜欢激情和刺激的年轻车主。对自己的爱车劳恩斯酷派也是做了简单的改装,轮毂、刹车、避震、中段尾段排气,最后打算为自己的爱车做下动力提升。在众多的国内ecu升级品牌,车主马先生最后选择了更有保障的艾森为爱车做升级。 劳恩斯-酷派出自现代汽车最新的后驱平台并采用纵置2.0T发动机,劳恩斯-酷派的2.0T发动机为最大功率155kW/6000rpm;最大扭矩299N·m/2000rpm,并具有D-CVVT技术。但是这不足以证明其的跑车血统,在酷派体内还隐藏着巨大潜能,此时正静候我们艾森的工程师为其完美释放,打造成真正“货真价实”的跑车。 工程师正在为酷派进行细致升级前检测 车主马先生追求速度,对爱车进行了一些改装 排气改装 刹车改装 测试完成,没有任何故障码,这边工程师开始拆下电脑,进行数据的读取 数据顺利的读取后,工程师将程序发送到我们国外总部,由国外总部工程师为其进行一对一的量身定制。 经过一个多小时的调校,国外通知程序传回,工程师为其写入。
# U# g6 e+ Y' w. r( k工程师也简单的向我们介绍这款车的升级数据,并出具质保卡。 原始参数:马力210HP,扭矩299NM 艾森效果:马力242HP,扭矩349NM
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电脑装回原车,工程师点火暖车的同时又进行了细致的检测,确认没有任何故障,和车主一起进行试车体验。小编也有幸和车主一起进行了试车,坐的人虽然感觉不到强大的动力输出,但是可以感觉到强烈的推背感和排气的轰鸣声,真的有跑车的感觉,在路上的回头率也是相当高的。车主简单的向我们介绍了下感受,油门灵敏度提高了不少,加速也很不错,具体的明天我找场地好好测试一下。
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