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本帖最后由 dinglang 于 2013-8-27 10:48 编辑
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7 \" h, ]! M. P$ B3 J: N0 S路虎途锐的ECU作业7 H; K" k. E* @- C
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' L& Z2 d% Y6 [0 V2.均为SUV的两款车型,纯正豪华血统的路虎,以及极度低调的途锐。
4 j R. d9 j0 F8 S( d为这种车型做ECU的升级感觉已很多次,所以操作步骤和方法已经非常熟悉了。
4 T& S9 g0 u4 i, s而且升级后的效果很不错,亲自测试过途锐3.6改完后的效果,加速的推背感变得极强。
c* M* J7 D( ]2 v8 b车子油门的反应变得那是相当的敏感。$ ]5 w$ Z8 H$ p3 F
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4.高大的路虎发现者3.国内经常能看见的路虎车型之一。极有内涵的途锐,妖艳的尾部,硕大的VW标志。表现一直很低调的一款车型,但其平台技术却与保时捷卡宴共享。所以,从某种程度上,它与卡宴没什么区别。( _/ s% P7 K* y J( L
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. c2 F! I) w' f6 N! V3 L, J: {6.很简洁的路虎内饰仪表显示区域。相比之下,途锐显示的仪表盘更多。都是冷色调的内饰,豪华,宽敞。
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8.原车160KW的路虎发现者3车型,在改装完ECU后,可以提升16KW以及25N.M。 Z1 z J9 x7 O
而途锐提升的幅度更大一些。
' q, C- j3 _$ h6 s, l; K- Y$ i5 v原来206KW.360N.M的途锐3.6车型,在使用DT程序进行ECU优化后提升功率20KW,32N.M扭矩的上升。2 E2 g6 R% g& @- @8 ^
改装完后的两车,油门迟滞的现象以及改善许多,而途锐车型的加速感觉变得很强烈。推背极为明显。 |
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