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沃尔沃,以安全和品质著称的豪华品牌,以务实、低调的态度制造出的车,始终让人放心。具有80多年历史的沃尔沃在安全方面的研究不遗余力,而且引领着汽车行业在安全、环保、动力和设计等领域的创新和发展,S80L也被誉为世界上最安全的车。
/ I+ D6 \" ^7 E7 v r澎湃动力,激情驾驶,是每一位爱车人士的不懈追求。下面我们来看看这次进行ECU升级的沃尔沃S80L-2.5T,车主是大连一位资深的律师。
# Z/ q y$ g2 p! O1 l: t1 \' C3 BS80L的外形依然秉承了沃尔沃家族低调、简约、大气的设计理念。车头部分,加大的“铁标”是沃尔沃的传统风格,营造出北欧高端车型磅礴的气势,中网设计较上一代车型更为方正,面积也更大,并向前机盖延伸出两条导流线,低调而不失冲击力。前大灯的位置由于进气口的扩大而向侧面顺延。整个前脸设计给人感觉威武而不失亲和。! g/ b t% p5 W0 M! J
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沃尔沃S80L低调沉稳,温文尔雅的气质从外表延伸到车内,北欧式家居风格的内饰显得非常精致,浅色调的色彩搭配温馨而豪华,各处的覆盖面板也都使用了较高档的材料。而最有特色的莫过于悬浮式的中控台,巧妙简洁的设计给人眼前一亮,而且后面的镂空处还可放些物品,一举两得。' K' ^: i# F' A8 v/ n
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* a; F/ g; L3 Z! y. ~' X# E6 S车尾部分,S80L的“VOLVO”车标从原来的紧凑排列变为现在的展开排列,雅致的尾灯组,与钢琴线条车尾交相呼应。线条收敛而清晰的尾部让整车的造型更加流线、和谐。6 q3 U+ ?( z3 S* O" y% h* [
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$ |& y, D* K& G! [动力方面, S80L搭载了两款排量分别为2.5L和3.0L涡轮增压发动机,配合6速手自一体变速箱,在动力性和燃油经济性方面的表现可圈可点。7 I6 ?# d! T( ~
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% p9 U) d2 W5 ]7 Z* y9 e本次升级的这台S80L是2.5T涡轮增压发动机。从下面的标牌上可以看出,该车是2009年10月份出厂的,原车功率147KW/200HP。
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k# I& N+ `7 Z0 q/ l/ Y. R& l下面是工程师在对S80L进行ECU升级作业。由于S80L采用了博士特殊的高版本ECU电脑,所以只有把电脑拆下来,采用BDM方式读写升级。
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5 H& j2 v2 p; h4 D% [- n3 ]5 O5 {S80L的ECU电脑隐藏的真好,外观上丝毫看不出来ECU电脑在哪儿,把位于空气格边上的电脑保护壳拆开,“小东西”原来安静地待在这里。
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& Q* K$ p v( Y9 _S80L 2.5T的ECU电脑,正面照片。7 ^7 ]# K- `" D6 H
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下图是背面照片。
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下图红圈上TOP点,就是我们这次BDM方式升级所需要用到的触点。
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5 ?: g' T1 c) W: J CMD设备和BDN工作台连接,以探针的方式和ECU电脑板进行连接,如下图:
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CMD设备、工作台、ECU电脑,三者之间连接好后,点击电源开关,出现下图即表明通讯正常,可以进行读写升级操作。
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通讯正常,CMD设备正在读取ECU程序。" R3 Z& M I) N
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读取好的原车程序,经过打包整理后,发送到德国厂家,由专业的ECU工程师在原车程序的基础上,有针对性的进行一对一的升级调校。/ ~2 E% T9 Q0 \/ d
大约1个半小时左右,经过重新升级调校好的程序发送回来。CMD设备作好了通讯连接,并调取新的升级程序。, s) H) s9 y$ _) c3 m: l8 b2 E
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, n" l' ~$ |: i* K% b7 Q( [' k CMD设备正在验证程序的合法性,防止盗版程序的写入。* B& M6 {- A- i9 R/ j
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验证通过后,CMD开始写入新的程序。6 Z5 h: u( V; f& e
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}0 g/ [+ T+ l3 z D 新程序写入完成。
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S80L 2.5T升级前后参数对比0 z: f3 T$ e4 Y
原始数据:147KW/200HP,原始扭矩:300NM) j% u3 n9 J [0 P
升级数据:184KW/250HP,升级扭矩:370NM
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1 `& }+ y g! F o- z3 z 用户升级后回访截图: |
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