|
汽车一次次升级换代,不仅颜值越来越高,配置越来越高,最重要的是行驶性能和安全性能也在提高。那厂家做了哪些工作才能完成这些小目标呢?6 C0 d- z( m3 i1 J. ^: a7 B0 }. F
一辆车的组成中,底盘,发动机,变速箱,车架各有重要位置。2 C3 ~, }9 Z0 O: Z; l# G
而底盘就像房子的地基,对安全、操控、舒适度都有很大的影响。' |3 \8 O9 \3 V, Y' R9 Q7 S
9 Y d# z/ S2 D' Z' u$ ?7 G# i' p' a' g8 x5 n' \
![]()
7 I+ s: y! e; s
) ^; Y. O2 P: Q" M; T v, ^( n' Y- L/ Z
难怪现在各厂商争先恐后推出新一代平台,那么优秀的平台究竟能给驾驶者带来什么?
3 G7 K+ U0 d/ i) ]/ O首先是开着稳妥和过瘾。
w0 l! _5 F/ y% \6 b, |7 |国际车辆安全性衡量标准——麋鹿测试知道吧?普通量产车型完成测试的时速在60-80km/h ,我们大胆想像一下这个数字能否突破?. u# A# `* \! b5 ?
; [, }& ~6 t& ~
0 B# V1 k3 R, a7 G6 f
B2 ?7 e F8 g: E7 C1 [
2 b# a# T. n( D" |+ _
首先布局要合理,重心降低一点,过弯也就稳了。0 C. k3 ^1 k3 e8 P
加之,刚性更高,操控更加精准!1 [* l8 J }( j9 B! v
. ]' J) z/ P' I( |8 B! v
![]()
G. j4 f- c C5 }5 X, p1 C! c8 h h% b# q9 l
2 C- {2 d0 ?- M! n! G( G5 ]
就算遇到突发情况,紧急转向,高速过弯,也能反应灵敏,保持姿态稳定。妥妥回避危险。8 _1 `$ L) A) d, B7 i
此外,直线行驶也是最考量平台性能之所在。 p4 k* j! H/ e( k# j
刚性提升、重心降低,行驶时不会出现多余的晃动,像吸附在地面上一样,轻松保持直线行驶。8 M4 F- c7 ^ L
, B, K6 ~# i5 T! [, n4 P
/ O; s) P' c& b7 g
; j4 A" M9 u, G
, I) J. f! p7 u8 k1 }0 H不论在怎样的路面和速度下,都会严格依照操控意愿行驶。
7 ?' ~7 b. s$ j开着过瘾还想再来点享受?实现了第一个小目标,再将行驶过程中的摆动大幅降低会带来怎样的舒爽?, {5 J: ~% Z9 Z8 g2 g9 T
优化悬架性能,后部加装稳定器,滤掉各种路况带来的颠簸感。
8 I2 E \! p9 _8 t6 G1 X
4 s- m& T; J8 _' G R0 j) w/ X* A2 x: o# O
8 f3 L6 {; f o# C* x
+ C; r, D" i& ?# Y8 }4 O0 N
7 ^& i$ e X" M$ z1 `; n- a( t J
提升刚性和优化结构,分散和吸收车身产生的共振或扭曲变形,大幅降低来自方向盘、车底部和座椅等部位的震动而产生的噪音。和家人朋友在车内也能轻松交谈。. { s+ ?7 D1 I" B& Y [; G
) G* |* d4 o2 x
/ E) B _8 X( G- u7 C
# B2 v- C! X$ X5 a6 e a m
; ]( K/ O L3 x) J' Y! O7 n: f
享受时还要考虑到“以防万一”。: G2 _6 W5 P H% W
再把碰撞时的能量吸收大幅提升怎么样?/ b9 f8 h( j# |# Z4 [# a
更高张力的钢板和巧妙的能量吸收结构,既能在前端吸收碰撞的能量,又能把剩余的能量均匀分散,保证乘员周围绝不变形。2 `4 r' q2 Z* ?9 N8 p
7 i& b8 r, p% |![]()
" u: W& H: d2 U- v1 M9 p, k. g6 q) C5 z. m) A8 F5 B% o
8 s1 Z; u( A" f5 S# W8 c; B$ e这么性能均衡提升的新平台,会有汽车厂商开发出来吗?
$ R6 w& V. T n0 M7 a斯巴鲁发布了斯巴鲁全球化平台(SUBARU GLOBAL PLATFORM)。. p6 ^6 c4 \8 O3 Y- A. u; w
整体抗扭曲刚性提高了70%以上,降低重心,车身摆动幅度也降低了50%。, o, g. C7 T# N
优化安全结构,发生碰撞时的能量吸收率提升了40%以上,全面提高驾乘感受和安全性。
4 X3 M H/ _4 U3 h3 Z) }
* Z: D. g! i+ G* F![]()
: [; c; W2 W [( T$ W0 z7 k! T. \( g% s! K/ y7 r1 X
: r4 V, n: b; \+ P5 b( n; z不仅完成了时速90km/h的麋鹿测试,还在JNCAP打破了记录。5 C- `( i1 s# x* k I# L
7 s2 b2 m5 U1 G0 ~( O% S7 g- R) W
: y% ?5 }5 {6 Y" ~: d% i3 ^
. ~% n3 V. @# e7 |
; j+ s' \% b" f P/ S! d* h0 ]- D此外,还充分考虑了将来混动和纯电动车型的发展空间,SGP平台将成为未来多款斯巴鲁车型底盘的基础。
% g8 y4 j# k; k$ q4 H- a1 s6 j$ z搭载新平台的新一代 SUBARU XV今天就正式上市啦!让我们拭目以待。
b! }# U* }$ k; h2 f
7 M4 X$ ~0 u6 P0 E& T/ @3 M" ~* ?* k& |
% S7 D5 r* \' s. }
. {/ B S& O1 l+ I& ~/ ?1 J) l# w: z' y. s0 ~
|
|