SUBARU WRX由第七代始外型上作出较大改变,并正式转为GD编号发展至现时第九代,当中厂方亦对应不同地区输出日制及欧洲版本,动力输出、电子配备、车厢规格均有所区别,例如普通WRX欧洲版输出为230PS,而日版(STI)则为280PS。而本文主角同样为国内发售之欧版GDA-D型号,原本输出约为225PS,而当底胆部分、波箱、引擎、电脑总笼全套更换上STI GDB版本零件,再配合TRUST TURBO KIT后车辆表现立刻脱胎换骨,动力上升至超400PS水准。 B r h# }# E: f" P. p& i
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