毫无疑问,鲁夫CTR3是一款充满肌肉感的战车。从外形看,CTR3就像是一款被压扁的卡曼,向外加宽的巨大轮拱藏着四条巨型的米其林Pilot Sport轮胎,同一款轮胎只有布加迪威龙、Pagani Zonda F等顶级超跑才会装备。鲁夫的官方介绍中指出,CTR3的设计灵感来自1953年款保时捷550 Le Mans Coupe,但车顶上的进风口却又很容易令人勾起对911 GT1的回忆。. d4 q, H# O( E" K
踩下油门,强大的加速感随即到来,轮胎似乎已经挣脱了地心引力。当发动机达到4000转后,两个涡轮增压器开始发力,它们能产生17.4psi(pounds per square inch 磅/平方英寸)的压力,这是相当惊人的数据! 5 x w; s3 J8 S! B x$ H4 s . b3 ]8 p% b% ~ 如果遇到路况好的大直道,CTR3的加速显得非常轻松;当弯道的刹车点越来越近时,它仍旧异常冷静。四个车轮全部使用15.0英寸碳纤维陶瓷制动盘以及六活塞卡钳,加上ABS和ESP稳定控制系统,制服这头速度猛兽已是足够了。