3台SUV改装ECU ! O; g( h* Z1 S$ e- z8 {( J+ y
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1 w1 \' g# K& I9 r( J/ q经过大胆改装的卡宴,以及美规版的宝马X5,还有大嘴后起之秀Q7。
3 g3 |5 X* l1 B4 E; h排量最小的SUV是宝马的X5。只有3.0。其他的两台大个儿都是3.6排量。 1 J Z' U. B; w
凑巧的三台SUV都是自然吸气的车子。通过刷ECU。提升的动力幅度主要还是要关注原车出厂的时候蕴藏的动力,以及数据的调教。 ! }) p' C# m5 V. V9 v
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1 D [! B8 C; d' e4 g4 D# x6.好夸张的卡宴外观改装.头大屁股大. 宝马X5在这两台车面前显得有点渺小了. & H. e: R/ C5 t8 g7 H$ ~# a
继续看ECU升级过程.
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9.卡宴V6的发动机.与途锐同平台.最大功率213KW.奥迪使用的还是V6 3.6 FSI发动机.最大功率为206KW.宝马X5则使用看家发动机:直列6缸.最大功率170KW. 3 v, \( H. c; A t. E4 R
这3台SUV.在登记完信息和年份以后可以得知使用BDM设备就可以了.而CMDFlash也有这样的模块.不过CMD稳定方面还是稍微差一些.而且宝马的这台X5则需要使用另一台设备.Labtool的编程器来进行编程读写数据。
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11.第一张图片是卡宴和Q7的升级图。因为这两车的升级手法类似。而最后这张图是宝马X5的。使用的是接编程器的。以上已经提过一次。 # C# w* `$ E' }6 p. A2 F4 i
先看卡宴提升的幅度:
- c5 c; f* K: uCayenne3.6 213 290 22 415/ 3500
- b1 I3 m7 x% m7 c) _0 lQ7 3.6FSI 206 280 27 395/ 3600 6 a7 @7 G0 i7 t9 F5 R
X5 3 170 231 16 325/ 3200
5 h, m2 M5 r2 O$ e2 Q V% q$ D: m: e1 Y( {; P% _- Z
从表上看,Q7的提升幅度是最大的.马力提升了27PS.扭力达到395N.M…即使如此,在差不多的转数下.还是没有达到卡宴的415N.M.
8 p& w) g! K6 l宝马X5也不错,马力虽然只提高16PS.不过扭力却提升了25N.M.
3 q' N, C7 H X; q写好了数据以后可以进行试车.一般来说.如果效果相对明显的.立刻都能体会得出来. |